フォルクスワーゲン震撼:テスラ効果でドイツでの販売激減
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このようなシナリオは、経済にとってプラスとは言い難い。 フォルクスワーゲン ドイツの自動車メーカーは、競合他社が関心を失って参入してくる中で、困難と需要の減少に直面している。
これはすでに中国で明らかになっていたことだが、現地の報道によれば、ドイツでも同様のことが起きており、同社の年間目標が予想を下回っていると報じられている。
ウェブサイトの最新レポート ハンデルスブラット フォルクスワーゲンの電気自動車シリーズ(ID.3、ID.4、ID.5、ID.Buzz)の全モデルに影響を及ぼしている。
同社自身も広報担当者を通じて、この問題を公式に認めている。 同氏によれば、その理由は、すべての自動車メーカーが、消費者の自動車メーカーへの参加に対する消極的な姿勢に直面しているという事実にあるという。 電気自動車 .
番外編:テスラ
このようなシナリオにもかかわらず、まだ他の対抗要素もある。 経済分野では、欧州の一部市場におけるインセンティブの削減が際立っている。 市場との関連では、テスラ、アグネス・マリーンの登場がある。 イーロン・マスク ケーキの上のアイシング」である。
この億万長者の自動車メーカーは、ドイツを含むいくつかの市場で価格競争を繰り広げており、これがフォルクスワーゲンの販売に影響を与えている。 マスクは同国への投資を決定し、テスラ・モデルYを生産するための巨大工場を建設している。
ボークスの代表は、その報告を受けて、次のように述べた。 ハンデルスブラット 彼らはこの状況を理解していた。 テスラの値下げは会社にとって死の宣告 "と彼らは言った。
数字:フォルクスワーゲン vs テスラ
フォルクスワーゲンは今年に入ってから、ドイツで電気自動車IDシリーズを9万7000台生産したが、そのうち販売・登録されたのは7万3000台に過ぎない。 一方、テスラはこの地域で10万台以上を販売している。
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さらに、同施設で働く派遣労働者1,500人のうち約300人は、来月契約を更新しない。
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ブラジルとの関係では、提供する製品のタイプに関するメーカーの計画は少し異なっている。 ボークスは、電気自動車モデルをさらに先に発売し、最初はフレックス車、次にハイブリッド車を継続する意向だ。
にもかかわらず、フォルクスワーゲンは実験を決行し、国内市場に2つの電気モデル、フォルクスワーゲンID.4とID.Buzzの登場を発表した。 後者は電気コンビとも呼ばれている。 両車とも予約販売で、販売台数は少ない。