Volkswagen treme: o efecto Tesla fai caer as vendas en Alemaña!
Táboa de contidos
O escenario está lonxe de ser positivo para Volkswagen cando se trata de coches eléctricos. O fabricante de automóbiles alemán enfróntase a dificultades e caídas na demanda, debido ao desinterese e avance dos competidores.
Ver tamén: Teña coidado ao mercar CHOCOLATE! Marcas famosas presentan metais pesados; ComprobarIsto xa era evidente en China e agora, segundo a prensa local, tamén está a suceder en Alemaña, a súa terra natal. Os obxectivos anuais estipulados pola compañía serían inferiores ao previsto.
Un informe recente da páxina web de Handelsblatt informa que os pedidos están caendo e que isto afecta a todos os modelos da liña eléctrica de Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5 e ID.Buzz.
Ver tamén: Cultiva o suculento COLAR RUBI con facilidade: descubre as mellores estratexiasA propia empresa recoñeceu publicamente o problema, a través dun voceiro. A explicación, segundo el, reside no feito de que todos os fabricantes de automóbiles afrontan unha certa reticencia por parte dos consumidores a adherirse aos coches eléctricos .
Elemento adicional: Tesla!
A pesar deste escenario, aínda hai outros elementos contrarios. No eido económico, destaca a redución de incentivos nalgúns mercados europeos. No que respecta ao mercado, a chegada de Tesla, de Elon Musk , foi a "brocha do pastel".
O fabricante de automóbiles do multimillonario está liderando unha guerra de prezos en varios mercados, incluído Alemaña, e isto afectou ás vendas de Volkswagen. Musk decidiu investir no país e está a construír unha fábrica xigante para producir o Tesla ModelY.
O xornalista de Handelsblatt achegouse aos representantes de Volks para falar do caso e recoñeceron a situación. " O recorte de prezos de Tesla é un golpe fatal para a empresa ", dixeron.
Números: Volkswagen x Tesla
Volkswagen produciu 97.000 vehículos eléctricos de liña ID en Alemaña desde principios deste ano. Só 73.000 destes foron vendidos e licenciados. Mentres tanto, Tesla vendeu máis de 100.000 unidades na rexión.
Para controlar o stock, a empresa alemá decidiu adoptar a estratexia de despedimento na fábrica situada na cidade de Emden e a produción estará paralizada durante seis semanas.
Ademais, ao redor de 300 dos 1.500 traballadores temporais que traballan na unidade non terán os seus contratos renovados o próximo mes.
En Brasil
En relación co Brasil, o os plans do fabricante sobre o tipo de produto ofrecido son un pouco diferentes. Volks pretende lanzar modelos de coches eléctricos máis adiante e continuar con vehículos de combustible flexible, nun primeiro momento, e despois con coches híbridos.
A pesar diso, a compañía decidiu experimentar e anunciou a chegada de dous modelos eléctricos para o mercado nacional: o Volkswagen ID.4 e o ID.Buzz. Este último tamén recibe o nome de Kombi eléctrico. Ambos os vehículos venderanse por subscrición e terán poucas unidades dispoñibles.