Volkswagen tiembla: ¡el efecto Tesla hace caer las ventas en Alemania!

 Volkswagen tiembla: ¡el efecto Tesla hace caer las ventas en Alemania!

Michael Johnson

El escenario no es nada positivo para la Volkswagen El fabricante alemán de automóviles se enfrenta a dificultades y a la caída de la demanda a medida que sus competidores pierden interés y avanzan.

Esto ya era evidente en China, y ahora, según la prensa local, también está ocurriendo en Alemania, donde los objetivos anuales de la empresa están, al parecer, por debajo de las expectativas.

Un informe reciente en el sitio web Handelsblatt informa de que los pedidos han bajado y que esto afecta a todos los modelos de la gama eléctrica de Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5 e ID.Buzz.

La propia compañía incluso ha reconocido públicamente el problema, a través de un portavoz. La explicación, según él, radica en que todos los fabricantes de automóviles se enfrentan a cierta reticencia de los consumidores a sumarse a la coches eléctricos .

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Elemento extra: ¡Tesla!

A pesar de este escenario, todavía existen otros elementos compensatorios. En el ámbito económico, destaca la reducción de incentivos en algunos mercados de Europa. En relación con el mercado, la llegada de Tesla, de Elon Musk ha sido la "guinda del pastel".

El fabricante de automóviles del multimillonario está librando una guerra de precios en varios mercados, entre ellos Alemania, lo que ha repercutido en las ventas de Volkswagen. Musk decidió invertir en el país y está construyendo una gigantesca fábrica para producir el Tesla Model Y.

Los representantes de Volks fueron abordados por el informe del Handelsblatt para hablar del caso y reconocieron la situación". La rebaja de precios de Tesla es una sentencia de muerte para la compañía ", dijeron.

Números: Volkswagen vs Tesla

Volkswagen ha fabricado 97.000 unidades de su gama ID de vehículos eléctricos en Alemania desde principios de este año, de las que sólo se han vendido y matriculado 73.000. Por su parte, Tesla ha vendido más de 100.000 unidades en la región.

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Para controlar las existencias, la empresa alemana ha decidido adoptar una estrategia de despidos en su planta de Emden y la producción se detendrá durante seis semanas.

Además, a unos 300 de los 1.500 trabajadores temporales que trabajan en las instalaciones no se les renovarán los contratos el mes que viene.

En Brasil

En relación con Brasil, los planes del fabricante sobre el tipo de producto ofrecido son un poco diferentes. Volks pretende lanzar modelos de coches eléctricos más adelante y continuar con vehículos flex, al principio, y después con coches híbridos.

A pesar de ello, la compañía ha decidido experimentar y ha anunciado la llegada al mercado nacional de dos modelos eléctricos: el Volkswagen ID.4 y el ID.Buzz, este último también denominado Kombi eléctrica. Ambos vehículos se venderán por suscripción y habrá pocas unidades disponibles.

Michael Johnson

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