Hay ji xwe hebin ku gava li ser radarê fren bikin bilêtek nestînin
![Hay ji xwe hebin ku gava li ser radarê fren bikin bilêtek nestînin](/wp-content/uploads/automobil-stica/296/csbt5b5utx.webp)
Naha, çend îşaretên kolanan hene ku hebûna kamerayên bilez di dirêjiyek diyar de destnîşan dikin. Di encamê de, gelek ajokar ji ber ku pir dereng fren kirin, ji ber bêhişmendî an nebûna plaqeyan têne ceza kirin. Sê cure radar hene ji bo kontrolkirina leza li ser rêyan ku bi awayên cihê kar dikin.
Ew ev in: çivîk, ku xetên li ser erdê ne ku leza otomobîlê birêkûpêk dikin û hwd. li jor leza destûr, wêneyek tê kişandin; radarên mobîl ên ku li ser milên otobanan hene û xwedî senzorek ku leza wesayîtê dipîve; û fîşekên ku pêlan diavêjin, ji hêla mufetîşê rê ve, ku diçe otomobîlê û vedigere ser amûrê, û lezê piştrast dike.
Ji ber vê yekê baştirîn rê ji bo neyên cezakirin ew e ku her dem di nav rê de bimeşe. leza destûr. Lêbelê, bûyerên nepêşbînîkirî diqewimin û ajokar dikare ji hêla yek ji van cûreyên radarê ve bête girtin.
Binêre_jî: Binêrin ka meriv bi van serişteyên çandiniyê çawa li malê û di kulikan de strawberan diçînin![](/wp-content/uploads/automobil-stica/296/csbt5b5utx.webp)
Çavkanî: Shutterstock
Bi firandina pir nêzîkî çivîkan, kamera heke ew li pişt xeta erdê were danîn dîsa jî wesayîtê digire, bi vî rengî plaqeya paşîn tomar dike. Ger kamera li ber rêzê be, firandina berî wê xalê tê wê wateyê ku ceza nayê sepandin.
Binêre_jî: Fêr bibin ka meriv çawa kurmên axê bikişîne baxçê xweSensorsên radarê yên mobîl deverek ji ya ku lê ye hinekî mezintir vedigirin. Dozfren li ber vê herêmê ye, radar leza zêde nas nake.
Lê belê, pistol bi teqandina mufetîşê rê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, tesbîtkirina leza bilind dê bi wê gavê ve girêdayî be ku mufetîş wê bişewitîne, teknîka firnê ne garantî ye.
Bi kurtî, gava ku hûn bi rastî şaş nebin, awayê îdeal e ku meriv ji cezayên diravî dûr nekevin. seyrûsefer ew e ku bi lezên ku ji hêla qanûnan ve hatine ferz kirin bişopînin. Her wiha bi vî awayî ji qezayan jî dûr dikevin.