২০১৪ চনৰ আগতে নিৰ্মিত গাড়ীৰে ট্ৰেনজিট কৰাৰ বিষয়ে আইনখনে কি কয়?
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
শেহতীয়াকৈ ছ’চিয়েল নেটৱৰ্কত কিছুমান পোষ্ট প্ৰচাৰ হ’বলৈ আৰম্ভ কৰিছে য’ত দাবী কৰা হৈছে যে ফেডাৰেল চৰকাৰে ২০১৪ চনৰ আগতে নিৰ্মিত বাহনৰ প্ৰচলন নিষিদ্ধ কৰিলেহেঁতেন, আনকি এই গাড়ীসমূহৰ জব্দ ও নিৰ্ধাৰণ কৰিলেহেঁতেন।
কাৰণটো? Conselho Nacional de Trânsito (Contran)-এ দাবী কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলে যে, ২০১৪ চনৰ পৰা, সকলো নতুন বাহনে ইতিমধ্যে দুটা মৌলিক সুৰক্ষা বস্তু লৈ কাৰখানা এৰিব লাগে: এবিএছ ব্ৰেক আৰু এয়াৰবেগ।
অৱশ্যে , এইটো স্পষ্ট কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ যে কনট্ৰানে এই গুৰুত্বপূৰ্ণ ব্যৱস্থাৰ পূৰ্বে নিৰ্মিত গাড়ীৰ চলাচলত আইনখন নিষিদ্ধ কৰা হোৱা নাই, আৰু চৰকাৰে এই বাহনসমূহ জব্দ কৰাৰ কথা নিৰ্ধাৰণ কৰা নাছিল।
আইনে কি কয় ?
স্পষ্ট কৰা অনুসৰি, ২০১৩ চনৰ ৩১ ডিচেম্বৰলৈকে নিৰ্মিত গাড়ীসমূহ প্ৰচলনৰ পৰা প্ৰত্যাহাৰ কৰা নহ’ব, কেৱল ২০১৪ চনৰ পৰা সুৰক্ষা সঁজুলি নথকা আমদানি, ৰপ্তানি, নিৰ্মাণ বা নতুন প্ৰকল্পহে থাকিব।
<০>কাৰণ আইনখন পিছলৈ ঘূৰাই আনিব নোৱাৰি, যদিহে ই জনসাধাৰণৰ সুবিধাৰ বাবে নহয়। গতিকে যদিহে নিষেধাজ্ঞাটো বাহনৰ চলাচললৈকে সম্প্ৰসাৰিত কৰা হয়, তেন্তে পুৰণি গাড়ীৰ মালিকসকলে এই সিদ্ধান্তৰ দ্বাৰা প্ৰত্যক্ষভাৱে ক্ষতিগ্ৰস্ত হ’ব।কিন্তু কিছুমান মডেলৰ এই ব্যৱস্থাৰ বাবে উৎপাদন বন্ধ কৰিবলগীয়া হৈছিল, কিয়নো তেওঁলোকে বন্ধ কৰা নাছিল ডুৱেল ফ্ৰন্ট এয়াৰবেগ গ্ৰহণৰ বাবে কণ্ডিচন কৌশল আছে। উদাহৰণস্বৰূপে ফিয়াট মিল আৰু ভি ডব্লিউ কম্বিৰ ক্ষেত্ৰত এইটোৱেই আছিলএতিয়ালৈকে বিক্ৰীৰ সফলতা।
এয়াৰবেগ
ডাবল ফ্ৰন্ট এয়াৰবেগ, যিটো আজি বাধ্যতামূলক, হৈছে এটা সুৰক্ষা ব্যৱস্থা যিয়ে চালক আৰু সন্মুখৰ যাত্ৰীক সুৰক্ষা দিয়ে, যদিহে গাড়ীখন ক্ৰেচ হয়। সঁজুলিটো দুটা ইনফ্লেটেবল বেগৰে গঠিত যিবোৰ প্ৰবল আঘাত ধৰা পৰিলে দ্ৰুতভাৱে ফুলি উঠে।
See_also: ফুটবলৰ জগতখনত পেলেৰ এটা সৌভাগ্য আছিল সৰু বুলি গণ্য কৰা; কাৰণটো বুজিবএবিএছ ব্ৰেক
এবিএছ ব্ৰেক হৈছে এনে এটা ব্যৱস্থা যিয়ে চকাবোৰক ব্ৰেক কৰাৰ সময়ত বাধা দিয়ে গধুৰ ব্ৰেকিং। ইয়াৰ ফলত চালকজনে বাহনখনৰ নিয়ন্ত্ৰণ বজাই ৰাখিব পাৰে, স্কিডিং আৰু আনকি সংঘৰ্ষও ৰোধ কৰে।
সঁজুলিটোৱে এনে চেন্সৰৰ সৈতে কাম কৰে যিয়ে প্ৰতিটো চকাৰ গতি ধৰা পেলায় আৰু লক ৰোধ কৰিবলৈ ব্ৰেক ফ্লুইডৰ চাপ সামঞ্জস্য কৰে।
See_also: ভ্ৰমণত মোক অসন্মান কৰা উবেৰৰ চালক এজনক ব্লক কৰিব পাৰিমনে?