Qué dice la ley sobre conducir coches fabricados antes de 2014?
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Recientemente, comenzaron a circular en redes sociales algunos posts en los que se aseguraba que el Gobierno Federal habría prohibido la circulación de vehículos fabricados antes de 2014, determinando incluso el uso de vehículos fabricados antes de 2014. ataque de estos coches.
¿El motivo? Consejo Nacional de Tránsito (Contran) ha exigido que, a partir de 2014, todos los vehículos nuevos estén equipados con dos elementos de seguridad fundamentales: frenos ABS y airbags.
Sin embargo, es importante aclarar que la Ley no prohíbe la circulación de automóviles fabricados antes de esta importante medida de Contran, ni el gobierno ha ordenado la incautación de estos vehículos.
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Según se ha aclarado, no se retirarán los coches fabricados hasta el 31 de diciembre de 2013, solo se prohibirán las importaciones, exportaciones, fabricación o nuevos proyectos que no contengan el equipamiento de seguridad a partir de 2014.
Ver también: Nueva estafa que está robando los datos de los jubilados del INSSEsto se debe a que la ley no puede ser retroactiva a menos que sea en beneficio de las personas, por lo que si la prohibición se extendiera a la circulación de vehículos, los propietarios de coches más antiguos se verían directamente perjudicados por la decisión.
Sin embargo, algunos modelos tuvieron que dejar de fabricarse como consecuencia de la medida, ya que técnicamente no podían recibir el doble airbag frontal. Este fue el caso del Fiat Mille y la VW Kombi, por ejemplo, que fueron éxitos de ventas hasta entonces.
Airbag
El doble airbag frontal, actualmente obligatorio, es un sistema de seguridad que protege al conductor y al pasajero delantero en caso de colisión. El equipo consta de dos bolsas inflables que se inflan rápidamente cuando se detecta un impacto fuerte.
Freno ABS
El freno ABS es un sistema que impide que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca, lo que permite al conductor mantener el control del vehículo, evitando derrapes e incluso colisiones.
El equipo funciona con sensores que detectan la velocidad de cada rueda y realizan un ajuste de la presión del líquido de frenos para evitar el bloqueo.