2014 પહેલા બનેલી કાર સાથે પરિવહન કરવા અંગે કાયદો શું કહે છે?
સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
તાજેતરમાં, સામાજિક નેટવર્ક્સ પર કેટલીક પોસ્ટ્સ ફરવા લાગી છે જે દાવો કરે છે કે ફેડરલ સરકારે 2014 પહેલા ઉત્પાદિત વાહનોના પરિભ્રમણ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હોત, આ કારની જપ્તી પણ નક્કી કરી હોત.
કારણ? Conselho Nacional de Trânsito (Contran) એ માંગ કરવાનું શરૂ કર્યું કે, 2014 થી, તમામ નવા વાહનો પહેલેથી જ બે મૂળભૂત સલામતી વસ્તુઓ સાથે ફેક્ટરી છોડી દે છે: ABS બ્રેક અને એરબેગ.
જોકે , એ સ્પષ્ટ કરવું અગત્યનું છે કે કાયદો કોન્ટ્રાન દ્વારા આ મહત્વપૂર્ણ પગલા પહેલા ઉત્પાદિત કારના પરિભ્રમણ પર પ્રતિબંધ મૂકતો નથી, અને સરકારે આ વાહનોને જપ્ત કરવાનું નક્કી કર્યું નથી.
કાયદો શું કહે છે ?
સ્પષ્ટ કર્યા મુજબ, 31 ડિસેમ્બર, 2013 સુધી ઉત્પાદિત કારને સર્ક્યુલેશનમાંથી પાછી ખેંચી શકાશે નહીં, ફક્ત આયાત, નિકાસ, ઉત્પાદન અથવા નવા પ્રોજેક્ટ્સ કે જેમાં 2014 થી સલામતી સાધનો શામેલ નથી.
આ એટલા માટે છે કારણ કે કાયદાને પાછું લઈ શકાય નહીં, સિવાય કે તે લોકોના હિત માટે હોય. તેથી, જો પ્રતિબંધને વાહનોના પરિભ્રમણ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હોય, તો જૂની કારના માલિકોને આ નિર્ણયથી સીધું નુકસાન થશે.
જો કે, કેટલાક મોડલને માપને કારણે તેમનું ઉત્પાદન બંધ કરવું પડ્યું હતું, કારણ કે તેઓએ તેમ કર્યું ન હતું. ડ્યુઅલ ફ્રન્ટ એરબેગ મેળવવા માટે કન્ડિશન ટેકનિક છે. આ ફિયાટ મિલે અને VW કોમ્બીનો કેસ હતો, ઉદાહરણ તરીકે, જેવેચાણમાં અત્યાર સુધીની સફળતા.
એરબેગ
ડબલ ફ્રન્ટ એરબેગ, જે આજે ફરજિયાત છે, તે સલામતી પ્રણાલી છે જે કારના કિસ્સામાં ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જરને સુરક્ષિત કરે છે. ક્રેશ સાધનસામગ્રીમાં બે ઇન્ફ્લેટેબલ બેગનો સમાવેશ થાય છે જે જ્યારે મજબૂત અસરની જાણ થાય ત્યારે ઝડપથી ફૂલે છે.
આ પણ જુઓ: બીજમાંથી તરબૂચ કેવી રીતે રોપવું અને ઉગાડવુંABS બ્રેક
એબીએસ બ્રેક એ એવી સિસ્ટમ છે જે વ્હીલ્સને બ્રેક કરતા અટકાવે છે. ભારે બ્રેકિંગ. આ ડ્રાઇવરને વાહન પર નિયંત્રણ જાળવી રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે, સ્કિડિંગ અને અથડામણને પણ અટકાવે છે.
આ પણ જુઓ: એનાટેલ વિશ્વસનીય ટીવી બોક્સ મોડલ્સ સૂચવે છે; ટૂંક સમયમાં પાઇરેટેડ સંસાધનો અવરોધિત કરવામાં આવશેસાધન સેન્સર સાથે કામ કરે છે જે દરેક વ્હીલની ઝડપ શોધી કાઢે છે અને લોકને રોકવા માટે બ્રેક પ્રવાહીના દબાણને સમાયોજિત કરે છે.