Naon hukum nyebutkeun ngeunaan transit jeung mobil dijieun saméméh 2014?
Daptar eusi
Ayeuna, sababaraha tulisan mimiti sumebar dina jaringan sosial anu nyatakeun yén Pamaréntah Féderal bakal ngalarang sirkulasi kendaraan anu diproduksi sateuacan 2014, bahkan nangtoskeun nyitaan mobil ieu.
Tempo_ogé: Tanda-tanda idola maén bal anu hébat tiasa ngungkabkeun langkung seueur tibatan anu anjeun pikirkeunAlesan? The Conselho Nacional de Trânsito (Contran) mimiti nungtut yén, ti 2014, sadaya kandaraan anyar geus ninggalkeun pabrik jeung dua item kaamanan dasar: rem ABS jeung airbag.
Tapi. , penting pikeun netelakeun yén Undang-undang henteu ngalarang sirkulasi mobil anu didamel sateuacan ukuran penting ieu ku Contran, sareng pamaréntah henteu netepkeun panyitaan kendaraan ieu.
Tempo_ogé: Bolsa Família: pamaréntah ngaluarkeun kalénder pikeun pangmayaran Juli!Naon anu diomongkeun ku UU ?
Sakumaha anu dijelaskeun, mobil anu diproduksi dugi ka 31 Désémber 2013 moal ditarik tina sirkulasi, ngan ukur impor, ékspor, pabrik atanapi proyék énggal anu henteu ngandung alat kaamanan ti taun 2014.
Ieu kusabab hukum teu bisa dicabut, iwal mun keur kapentingan rahayat. Ku kituna, lamun larangan ieu diperpanjang kana sirkulasi kandaraan, nu boga mobil heubeul bakal langsung cilaka ku kaputusan. gaduh téknik kaayaan pikeun nampa airbag hareup ganda. Ieu kasus Fiat Mille sareng VW Kombi, contona, anukasuksesan penjualan dugi ka ayeuna.
Airbag
Kantong udara hareup ganda, anu diwajibkeun ayeuna, nyaéta sistem kaamanan anu ngajagaan supir sareng panumpang hareup, bisi mobilna. ngadat. Alat-alatna diwangun ku dua kantong inflatable anu gancang inflate nalika aya dampak anu kuat dideteksi.
Rem ABS
Rem ABS nyaéta sistem anu nyegah roda tina marake salila ngerem beurat. Hal ieu ngamungkinkeun supir pikeun ngajaga kadali kandaraan, nyegah skidding komo tabrakan.
Peralatan jalan kalawan sensor nu ngadeteksi laju unggal roda tur nyaluyukeun tekanan cairan marake pikeun nyegah konci.
