Шта закон каже о транзиту аутомобилима направљеним пре 2014. године?
Преглед садржаја
Недавно су друштвеним мрежама почели да круже неки постови у којима се тврди да би Савезна влада забранила промет возила произведених пре 2014. године, чак и утврдивши одузимање ових аутомобила.
Такође видети: Откривање граница: Која је граница толеранције за казну за прекорачење брзине?Разлог? Цонселхо Национал де Трансито (Цонтран) почео је да захтева да од 2014. сва нова возила већ напусте фабрику са две основне безбедносне ставке: АБС кочницом и ваздушним јастуком.
Међутим , важно је појаснити да Закон не забрањује промет аутомобила произведених пре ове важне мере од стране Контрана, а Влада није одредила одузимање ових возила.
Шта каже Закон ?
Како је појашњено, аутомобили произведени до 31. децембра 2013. године неће бити повучени из промета, само са увозом, извозом, производњом или новим пројектима који не садрже сигурносну опрему из 2014. године.
То је зато што се закон не може поништити, осим ако није у корист људи. Дакле, уколико би се забрана проширила и на промет возила, власници старијих аутомобила би били директно оштећени одлуком.
Међутим, неким моделима је због те мере морала бити обустављена производња, јер нису поседује технике услова за пријем двоструког предњег ваздушног јастука. То је био случај са Фиат Милле и ВВ Комби, на пример, који су билиуспех у продаји до сада.
Ваздушни јастук
Дупли предњи ваздушни јастук, који је данас обавезан, представља безбедносни систем који штити возача и сувозача, у случају да аутомобил руши. Опрема се састоји од две вреће на надувавање које се брзо надувавају када се детектује јак удар.
АБС кочница
АБС кочница је систем који спречава кочење точкова током тешко кочење. Ово омогућава возачу да задржи контролу над возилом, спречавајући проклизавање, па чак и сударе.
Опрема ради са сензорима који детектују брзину сваког точка и подешавају притисак кочионе течности како би спречили блокаду.
Такође видети: Емоџи с каменим лицем? Схватите у којој ситуацији треба да пошаљете