Què diu la llei sobre el trànsit amb cotxes fabricats abans del 2014?
Taula de continguts
Recentment, a les xarxes socials van començar a circular algunes publicacions que afirmen que el Govern Federal hauria prohibit la circulació de vehicles fabricats abans del 2014, fins i tot determinant la embargament d'aquests cotxes.
La raó? El Conselho Nacional de Trânsito (Contran) va començar a exigir que, a partir del 2014, tots els vehicles nous ja surtin de fàbrica amb dos elements fonamentals de seguretat: el fre ABS i l'airbag.
No obstant això. , és important aclarir que la Llei no prohibeix la circulació de cotxes fabricats abans d'aquesta important mesura per part de Contran, i el govern no va determinar l'embargament d'aquests vehicles.
Vegeu també: C&A marxarà del Brasil? Apreneu tot sobre el tema més nou de la borsaQuè diu la Llei ?
Tal com s'ha aclarit, els cotxes fabricats fins al 31 de desembre de 2013 no seran retirats de la circulació, només amb els projectes d'importació, exportació, fabricació o nous que no continguin equipaments de seguretat a partir de l'any 2014.
Això és perquè la llei no es pot retrocedir, llevat que sigui en benefici del poble. Així doncs, si la prohibició s'ampliés a la circulació de vehicles, els propietaris de cotxes més antics es veurien directament perjudicats per la decisió.
No obstant això, alguns models van haver de suspendre la producció a causa de la mesura, ja que no tenien les condicions tècniques per rebre l'airbag frontal doble. Aquest va ser el cas del Fiat Mille i del VW Kombi, per exemple, que erenèxit de vendes fins ara.
Airbag
L'airbag frontal doble, que avui és obligatori, és un sistema de seguretat que protegeix el conductor i el passatger davanter, en cas que el cotxe accidents. L'equip està format per dues bosses inflables que s'inflen ràpidament quan es detecta un fort impacte.
Vegeu també: Concurs MegaSena 2430: Quant aporta el premi d'estalvi de R$ 38 milions?Fren ABS
El fre ABS és un sistema que evita que les rodes frenin durant frenada forta. Això permet al conductor mantenir el control del vehicle, evitant derrapades i fins i tot col·lisions.
L'equip funciona amb sensors que detecten la velocitat de cada roda i ajusten la pressió del líquid de fre per evitar el bloqueig.
