Fate molta attenzione: il rifornimento di carburante con il motore acceso può essere pericoloso!
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Fermarsi alla stazione di servizio per fare il pieno nelle giornate calde è sempre un dilemma, perché nessuno vuole rischiare di rimanere al caldo e spegnere l'aria condizionata, anche per poco tempo. Fare il pieno con il motore acceso è piuttosto controverso, perché accade molto spesso nelle stazioni di servizio.
Guarda anche: Nubank (NUBR33) prevede di lanciare i conti digitali in Colombia entro fine annoSe il carburante è benzina o etanolo, il conducente è tentato di non spegnere l'auto per mantenere l'aria condizionata accesa, ma se si tratta di CNG, dovrà spegnere il veicolo e scendere dall'auto, per misure di sicurezza. Oltre a queste, ci sono altre misure di sicurezza.
Alla stazione di servizio, ad esempio, non è consentito fumare o usare sigarette elettroniche, perché potrebbe verificarsi un'esplosione. Allo stesso modo, anche l'uso del cellulare deve essere evitato e non è consentito distrarsi, perché questa pratica può provocare incidenti o elettricità statica.
In ogni caso, è chiaro che tenere il motore acceso mentre si fa il pieno può danneggiare la salute dell'auto e quindi ridurre la salute dei meccanici. Ecco i motivi per spegnere il veicolo, anche se fa molto caldo.
Cosa si consiglia per il rifornimento di carburante?
Il conducente può mantenere l'auto in funzione anche durante il rifornimento, il che dimostra che la pratica non è del tutto vietata. D'altra parte, si raccomanda di spegnere il motore durante il rifornimento, poiché c'è il rischio di far esplodere l'auto.
Guarda anche: I pagamenti per il programma "New School" saranno effettuati la prossima settimana!Durante il rifornimento, i vapori della benzina stessa possono incendiarsi a contatto con il serbatoio, provocando un'esplosione. Anche se il rischio è basso, come per le misure di sicurezza del GNC, è meglio evitare questa eventualità e spegnere il motore per pochi minuti.
Un altro rischio più comune è l'attivazione della spia del check engine. Una tecnologia presente nell'auto consente di diagnosticare la fuoriuscita di vapori di benzina. Quando si fa il pieno, questa spia può diagnosticare la presenza di vapori di benzina e accendersi immediatamente.
Per non esporsi a possibili problemi, la cosa migliore da fare è aspettare che il serbatoio sia completamente pieno e poi rimettere in moto l'auto.