Volkswagen skjelver: Tesla-effekten får salget til å stupe i Tyskland!
Innholdsfortegnelse
Scenarioet er langt fra positivt for Volkswagen når det gjelder elbiler. Den tyske bilprodusenten står overfor vanskeligheter og fall i etterspørselen på grunn av konkurrentenes uinteresse og fremgang.
Se også: Bad med seng inne leies som en "suite" på AirbnbDette var allerede tydelig i Kina, og nå, ifølge lokalpressen, skjer det også i Tyskland, hans hjemland. De årlige målene som er fastsatt av selskapet ville være lavere enn forventet.
En fersk rapport på nettstedet Handelsblatt informerer om at ordrene faller og at dette påvirker alle modeller av Volkswagens elektriske linje: ID.3, ID.4, ID.5 og ID.Buzz.
Selskapet erkjente selv problemet offentlig, gjennom en talsperson. Forklaringen ligger ifølge ham i det faktum at alle bilprodusenter møter en viss motvilje fra forbrukernes side til å holde seg til elbiler .
Ekstra element: Tesla!
Til tross for dette scenariet er det fortsatt andre motstridende elementer. På det økonomiske feltet skiller reduksjonen av insentiver i enkelte europeiske markeder seg ut. Når det gjelder markedet, har ankomsten av Tesla, av Elon Musk , vært "rosinen på kaken".
Milliardærens bilprodusent leder en priskrig i flere markeder, inkludert Tyskland, og dette har påvirket Volkswagen-salget. Musk bestemte seg for å investere i landet og bygger en gigantisk fabrikk for å produsere Tesla-modellenY.
Volks-representanter ble kontaktet av Handelsblatt -reporteren for å snakke om saken og anerkjente situasjonen. « Teslas prisreduksjon er et fatal slag for selskapet », sa de.
Tall: Volkswagen x Tesla
Volkswagen har allerede produsert 97 000 enheter av kjøretøyer med ID-linjeelektrikk i Tyskland siden begynnelsen av dette året. Bare 73 000 av disse ble solgt og lisensiert. I mellomtiden har Tesla solgt mer enn 100 000 enheter i regionen.
Se også: Hei strandtennista, lær å identifisere om Stanley-cupen din er originalFor å kontrollere lagerbeholdningen bestemte det tyske selskapet seg for å vedta permitteringsstrategien ved fabrikken i byen Emden, og produksjonen vil være lammet i seks uker.
I tillegg vil rundt 300 av de 1500 vikarene som jobber ved enheten ikke få fornyet kontrakten neste måned.
I Brasil
I forhold til Brasil, produsentens planer om hvilken type produkt som tilbys er litt annerledes. Volks har til hensikt å lansere elbilmodeller senere og fortsette med flex-fuel-kjøretøyer, først, og deretter med hybridbiler.
Til tross for dette bestemte selskapet seg for å eksperimentere og annonserte ankomsten av to elektriske modeller for nasjonalt marked: Volkswagen ID.4 og ID.Buzz. Sistnevnte kalles også en elektrisk Kombi. Begge kjøretøyene vil bli solgt med abonnement og vil ha få enheter tilgjengelig.