Roheline, kollane, punane ja... valge? See on uus ettepanek valgusfooride värvide kohta!
Sisukord
Liiklusvalgustus on vahend, mida kasutatakse sõidukite ja jalakäijate liikluse kontrollimiseks avalikel teedel, kasutades valgussignaale, mis näitavad läbipääsuminstantse. Tegelikult on need värvid juba nii hästi juurdunud, et me õpime igaühe tähenduse juba väga varakult ära.
Värvid on roheline, kollane ja punane. Roheline tähendab, et liiklus on vaba, kollane tähendab ettevaatust, punane aga kohustuslikku peatumist. Liiklustuled paigaldatakse tavaliselt tiheda liiklusega ristmikele või kohtadesse, kus on vaja katkestada sõidukite liikumine jalakäijate ületamiseks.
Liiklustulede mudel, nagu me teame, loodi enam kui sada aastat tagasi, kui esimesed neist ilmusid Ameerika Ühendriikides Detroitis, Michigani osariigis. Sellega seoses tekib kahtlus: kas midagi, mis loodi enam kui sajand tagasi, on ikka veel piisav, et juhtida tänast liiklust?
Uus valgusfoori värvus
Praegu arutatakse võimalust lisada liiklusvalgustitele valge värv, mis on suunatud eelkõige autonoomsetele sõidukitele, mis kasutavad tehisintellekti, et liikuda ilma inimese sekkumiseta liikluses.
Vaata ka: BB Investimentose hinnangul näitab Klabini (KLBN4) bilanss jahtumise märke.Idee on, et valge värv saadaks neile juhita autodele unikaalseid signaale, mille eesmärk on tagada veelgi suurem ohutus ja tõhusus liikluses. Tegelikult ei ilmuks valge hoiatus alati, vaid ainult siis, kui andurid tuvastavad autonoomsete sõidukite olemasolu teel.
Seda ideed on juba katsetatud Ameerika Ühendriikides, kus lisavärvide kasutamine on näidanud suurt potentsiaali liiklusvoo parandamisel. Muidugi on see idee alles algusjärgus ja autonoomsed sõidukid ei ole maailmas veel laialdaselt levinud.
Kuid isegi Brasiilias, kus ei ole veel ühtegi sõidukit, mis täielikult loobuks inimese abistamisest sõidu ajal, on elektri- ja elektroonikainseneride instituut (IEEE) näidanud üles huvi projekti vastu.
Vaata ka: WhatsApp: õppige, kuidas postitada foto koos muusikaga olekusse