Grönt, gult, rött och... vitt? Det är det nya förslaget till trafikljusfärger!
![Grönt, gult, rött och... vitt? Det är det nya förslaget till trafikljusfärger!](/wp-content/uploads/verde-amarelo-vermelho-e-branco-essa-e-a-nova-proposta-para-as-cores-do-semaforo.jpg)
Innehållsförteckning
Ett trafikljus är ett instrument som används för att reglera fordons- och gångtrafik på allmänna vägar, med hjälp av ljussignaler som visar var det är tillåtet att passera. Dessa färger är faktiskt redan så väletablerade att vi lär oss innebörden av var och en av dem mycket tidigt.
Färgerna är grön, gul och röd. Grönt betyder att trafiken är fri, gult betyder att man ska vara försiktig och rött betyder att man måste stanna. Trafikljus installeras vanligtvis vid trafikerade korsningar eller platser där det är nödvändigt att avbryta fordonsflödet för att låta fotgängare korsa vägen.
Se även: Elbil med populärt bilpris: möt den nya BYD-lanseringenModellen som vi känner trafikljusen skapades för mer än hundra år sedan, när de första av dem dök upp i Detroit, Michigan, i USA. Med detta uppstår ett tvivel: Är något som skapades för mer än hundra år sedan fortfarande tillräckligt för att styra dagens trafik?
Ny färg på trafikljus
För närvarande diskuteras möjligheten att lägga till färgen vit i trafikljus, särskilt med tanke på autonoma fordon, som använder artificiell intelligens för att ta sig fram utan att någon människa behöver ingripa i trafiken.
Tanken är att den vita färgen ska skicka unika signaler till de förarlösa bilarna, i syfte att öka säkerheten och effektiviteten i trafiken. Faktum är att de vita varningarna inte alltid kommer att visas, utan bara när sensorerna upptäcker att det finns självkörande fordon på vägen.
Idén har redan testats i USA, där användningen av extra färg har visat sig ha stor potential att förbättra trafikflödet. Naturligtvis är det fortfarande tidigt för idén, och autonoma fordon är inte allmänt förekommande runt om i världen.
Men även i Brasilien, där det fortfarande inte finns några fordon som helt kan avstå från mänsklig assistans under körning, har Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) visat intresse för projektet.
Se även: Förstå hur ett osynligt konstverk kan ha sålts för 83 tusen R$