Verde, amarelo, vermello e... branco? Esta é a nova proposta de cores dos semáforos!
Táboa de contidos
O semáforo é un instrumento que serve para controlar o tránsito de vehículos e peóns na vía pública, mediante sinais luminosos que indican as instancias de paso. De feito, estas cores xa están tan consolidadas que coñecemos moi cedo o significado de cada unha delas.
Ver tamén: A cervexa de malta pura é máis prexudicial para a saúde que a cervexa "normal"?As cores son o verde, o amarelo e o vermello. O verde significa que o tráfico é gratuíto, o amarelo significa atención, mentres que o vermello indica a parada obrigatoria. Normalmente, os semáforos instálanse en interseccións moi transitadas ou puntos nos que é necesario interromper o fluxo de vehículos para cruzar os peóns.
O modelo de semáforos como coñecemos foi creado hai máis de cen anos, cando o primeiro de apareceron en Detroit, Michigan, nos Estados Unidos. Con iso, xorde unha dúbida: algo creado hai máis dun século aínda é suficiente para controlar o tráfico actual?
Nova cor nos semáforos
Actualmente, é vén a barallarse a posibilidade de engadir a cor branca aos semáforos, dirixidos especificamente a vehículos autónomos, que empregan intelixencia artificial para moverse sen necesidade de intervención humana no tráfico.
A idea é que a cor branca é enviaría sinais únicos para estes coches sen condutor, co obxectivo de garantir aínda máis seguridade e eficiencia no tráfico. Ademais, os avisos brancos non aparecerían sempre, só candoos sensores recollen a existencia de vehículos autónomos na estrada.
Ver tamén: iPhone competidor: coñece o modelo que pode desbancar ao favoritoA idea xa se probou nos Estados Unidos, onde o uso de cor adicional demostrou un gran potencial para mellorar a circulación. Está claro que este aínda é o inicio da idea, ademais de que os vehículos autónomos non están presentes en gran cantidade en todo o mundo.
Porén, mesmo en Brasil, onde aínda non hai vehículos que prescindir completamente da asistencia durante a condución, o Instituto de Enxeñeiros Eléctricos e Electrónicos (IEEE) mostrou interese no proxecto.
