RJ හි RioNiterói පාලම මත කඩා වැටුණු සාඕ ලුයිස් නෞකාවේ සීරීම් වටිනාකම කොපමණ දැයි සොයා බලන්න.
![RJ හි RioNiterói පාලම මත කඩා වැටුණු සාඕ ලුයිස් නෞකාවේ සීරීම් වටිනාකම කොපමණ දැයි සොයා බලන්න.](/wp-content/uploads/curiosidades/1000/st8y4ysn8e.jpg)
පසුගිය සඳුදා (14), භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවක් වන සාඕ ලුයිස් රියෝ-නයිටෙරෝයි පාලමට සරලව කඩා වැටෙන වීඩියෝවක් සමාජ මාධ්යවල වෛරස් විය. තවත් යාත්රා සිය ගණනක් සමඟ එය වසර හයකට වැඩි කාලයක් ගුවානබරා බොක්කෙහි අතහැර දමා ඇත.
මෙවැනි අත්හැරීම මේ සතියේ සිදු වූවාක් මෙන් රජයට පාඩු කිහිපයක් ඇති කළ හැකි නමුත් එය එතරම් සරල නැත. ඔවුන්ගේ නූල්වලින් ඒවා ඉවත් කිරීමට. උදාහරණයක් ලෙස සාඕ ලුයිස් නෞකාව තවමත් සම්පූර්ණයෙන් නරක් වී නැති නිසා එහි ඉරණම කුමක්දැයි සොයා බැලීමට අධිකරණ තීන්දු බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී.
දිග මීටර් 200ක්, පළල මීටර් 30ක් සහ ටොන් 165,000ක් පමණ වන, ද්රව්ය සඳහා විකුණන්නේ නම් භාණ්ඩ ප්රවාහනය විශාල මුදලක් වටිනා බව ගණන් බලා ඇත. එහි යකඩ ව්යුහය පමණක්, කිලෝග්රෑමයකට BRL 1ක් වැය වන අතර, එහි වටිනාකම BRL මිලියන 156ක් පමණ විය හැක.
බලන්න: වාර්තාගත කාලයකින් පලතුරු ගස්: වේගයෙන් වර්ධනය වන විශේෂ 5ක් හමුවන්න!![](/wp-content/uploads/curiosidades/1000/st8y4ysn8e.jpg)
රූපය: Reproduction Jornal O Globo
තවත් බොහෝ ව්යුහයන් බොක්කෙහි නැංගුරම් ලා ඇත, ඒවා තවදුරටත් අයකරගත නොහැකි බැවින් ඉහළ මිලකටද අලෙවි කළ හැකිය. බලධාරීන් පවසන පරිදි, ගමනාන්ත පුරෝකථනයක් නොමැති නැව් 100 කට වඩා නැංගුරම් ලා ඇති අතර ඒවා ගමනාන්ත පුරෝකථනයක් නොමැත.
සාඕ ලුයිස් අනතුරට හේතු සමුද්ර අධිකාරිය විසින් විමර්ශනය කරමින් පවතින නමුත් සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරන්නේ කාලගුණික තත්ත්වය හේතුවෙන් දම්වැලක් කැඩී යාමෙන් පසු යාත්රාව මුදා හැර ඇත.
අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේ වාහන රැසක් පාලම මතින් ගමන් කරමින් සිට ඇත.මිනිසුන් දහස් ගණනකගේ ජීවිත අනතුරේ හෙළයි. මෙම කම්පනය නිසා බලධාරීන්ට හානි සිදු වූ අතර, එම ස්ථානයේ රථවාහන ගමනාගමනයේ ආරක්ෂාව තහවුරු කරන තුරු, Rio-Niterói පාලමේ දෙපැත්තේම අවහිරයක් පවා සිදු විය.
බලන්න: ලෙමන් සෝස් වල බෝංචි: මෙම පිසීමේ තාක්ෂණයේ ප්රතිලාභ පරීක්ෂා කරන්නඅනතුරෙන් පසු පැය තුනකට පාලම වසා දමන ලදී හරස් කිරීම සඳහා අර්ධ වශයෙන් නිදහස් කර ඇත. සතිය ආරම්භයේදී අගනුවර ඇති වූ තද සුළං හේතුවෙන් යාත්රාවේ නැංගුරම ගැලවී ගොස් ඇති බව මෙහෙයුම් මධ්යස්ථානය හඳුනාගෙන ඇත.
අවදානම් කළමනාකරණය පිළිබඳ විශේෂඥ ජෙරල්ඩෝ පෝටෙලාට අනුව, වඩාත් දැඩි පරීක්ෂණයක් පාලමේ ව්යුහය එය හරහා ගමන් කරන කිසිවකුට අනතුරක් නොවන බවට විශ්වාසයෙන් යුතුව සහතික කළ යුතුය. යාත්රාවේ ප්රමාණය ඉතා විශාල බවත්, මෙමගින් පාලමේ ව්යුහයට යම් ආකාරයක හානියක් සිදුවන්නට ඇති බවත් ඔහු පවසයි.
මේ වන විට, සිදු වූ පරීක්ෂණ අනුව, හරස් මාර්ගය දැනටමත් ඉවත් කර ඇත. ගැටීමෙන් ටික වේලාවකට පසු, ව්යුහය කම්පනය අවශෝෂණය කරගත් බැවින් එය ආරක්ෂිත බව පෙන්නුම් කළේය. පාලම කඩා වැටීමක් හෝ අලුත් අනතුරක් වේ යැයි බියෙන් බොහෝ අය පාලම තරණය කිරීමෙන් වැළකී සිටිති.