Finden Sie heraus, wie viel der Schrott des Schiffes São Luiz, das die Brücke Rio-Niterói in RJ rammte, wert ist

19-10-202319-10-2023 Michael Johnson

Am vergangenen Montag (14.) verbreitete sich in den sozialen Medien ein Video, auf dem zu sehen ist, wie das Frachtschiff São Luiz, das seit mehr als sechs Jahren in der Guanabara-Bucht liegt, zusammen mit Hunderten anderer Schiffe einfach gegen die Brücke von Rio-Niterói kracht.

Diese Art des Aussetzens kann der Regierung mehrere Verluste bescheren, wie in dieser Woche geschehen, aber es ist nicht so einfach, sie von ihren Strandungen zu befreien. Die São Luiz zum Beispiel wartet auf Gerichtsentscheidungen, um zu wissen, was ihr Schicksal sein wird, da sie noch nicht völlig verfallen ist.

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Mit einer Länge von 200 Metern, einer Breite von 30 Metern und einem Gewicht von rund 165.000 Tonnen wird der Wert des Frachters auf ein Vermögen geschätzt, wenn er für seine Materialien verkauft wird. Allein die Eisenstruktur, die 1 R$ pro verschrottetem Kilo kostet, könnte rund 156 Millionen R$ wert sein.

Bild: Reproduktion Jornal O Globo

Viele andere Bauwerke liegen in der Bucht vor Anker, die ebenfalls zu hohen Preisen verkauft werden könnten, da sie nicht mehr geborgen werden können. Nach Angaben der Behörden liegen noch mehr als 100 Schiffe in Guanabara vor Anker, für die kein Bestimmungsort vorgesehen ist.

Die Ursachen des Unglücks von São Luiz werden von der Schifffahrtsbehörde untersucht, aber alles deutet darauf hin, dass sich das Schiff gelöst hat, nachdem eine Verankerung aufgrund der Wetterbedingungen gebrochen war.

Zum Zeitpunkt des Unfalls, der das Leben Tausender Menschen gefährdete, befanden sich zahlreiche Fahrzeuge auf der Brücke. Der Zusammenstoß verursachte Schäden bei den Behörden und eine Sperrung der Brücke Rio-Niterói in beide Richtungen, bis die Sicherheit des Verkehrs an der Unfallstelle bestätigt wurde.

Die Brücke war nach dem Unfall drei Stunden lang gesperrt, konnte dann aber teilweise wieder freigegeben werden. Die Einsatzzentrale stellte fest, dass sich der Anker des Schiffes aufgrund der starken Winde, die Anfang der Woche in der Hauptstadt aufgetreten waren, gelöst hatte.

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Nach Ansicht von Geraldo Portela, einem Spezialisten für Risikomanagement, sollte die Brückenkonstruktion genauer untersucht werden, um sicher zu gehen, dass sie keine Gefahr für die Passanten darstellt. Er sagt, dass das Schiff sehr groß ist und die Brückenkonstruktion auf irgendeine Weise beschädigt haben könnte.

Derzeit ist die Brücke wieder freigegeben, da die kurz nach dem Zusammenstoß durchgeführten Untersuchungen ergeben haben, dass sie sicher ist, da das Bauwerk den Aufprall abfedert. Viele Menschen meiden die Brücke aus Angst vor einem Einsturz oder einem neuen Unfall.

Michael Johnson

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