Alamin kung magkano ang halaga ng scrap ng barkong São Luiz, na bumagsak sa tulay ng RioNiterói, sa RJ

 Alamin kung magkano ang halaga ng scrap ng barkong São Luiz, na bumagsak sa tulay ng RioNiterói, sa RJ

Michael Johnson

Noong nakaraang Lunes (14), nag-viral sa social media ang isang video, tungkol sa pagbagsak ng cargo ship na São Luiz sa tulay ng Rio-Niterói. Ito ay inabandona nang higit sa anim na taon sa Guanabara Bay, kasama ang daan-daang iba pang mga sasakyang-dagat.

Ang ganitong uri ng pag-abandona ay maaaring magdulot ng ilang pagkalugi para sa gobyerno, gaya ng nangyari nitong linggo, ngunit hindi ito ganoon kasimple upang alisin ang mga ito mula sa kanilang mga strandings. Ang São Luiz, halimbawa, ay naghihintay ng mga desisyon ng korte upang malaman kung ano ang kahihinatnan nito, dahil hindi pa ito ganap na nasisira.

Sa 200 metro ang haba, 30 metro ang lapad at humigit-kumulang 165 libong tonelada, ang ang freighter ay tinatantya na nagkakahalaga ng malaking halaga ng pera kung ibebenta para sa mga materyales. Ang istrakturang bakal lamang nito, na nagkakahalaga ng BRL 1 bawat kilo, ay maaaring nagkakahalaga ng humigit-kumulang BRL 156 milyon.

Larawan: Reproduction Jornal O Globo

Maraming iba pang istruktura ang naka-angkla sa bay, na maaaring ibenta rin sa mataas na presyo, dahil hindi na ito mababawi. Ayon sa mga awtoridad, mayroong higit sa 100 barko na naka-angkla na nananatili sa Guanabara na walang patutunguhan.

Ang mga sanhi ng aksidente sa São Luiz ay iniimbestigahan ng awtoridad sa dagat, ngunit ang lahat ay nagpapahiwatig na ang sasakyang-dagat na pinakawalan matapos maputol ang isang kadena dahil sa lagay ng panahon.

Tingnan din: Alamin kung ikaw ay isang taong likas na matalino; suriin ang mga tampok

Maraming sasakyan ang dumaraan sa tulay sa oras ng aksidente, na kung saanilagay sa panganib ang buhay ng libu-libong tao. Ang pagkabigla ay nagdulot ng pinsala sa mga awtoridad at maging ng isang blockade sa magkabilang direksyon ng Rio-Niterói bridge, hanggang sa makumpirma ang kaligtasan ng trapiko sa lugar.

Ang tulay ay isinara ng tatlong oras pagkatapos ng aksidente, dahil bahagyang inilabas para sa pagtawid. Tinukoy ng Operations Center na kumalas ang anchor ng barko dahil sa malakas na hangin na naganap sa kabisera sa simula ng linggo.

Tingnan din: Ang host ng mga website, ang Locaweb, ay bumaba muli at nagreklamo ang mga gumagamit

Ayon kay Geraldo Portela, na dalubhasa sa pamamahala sa peligro, isang mas mahigpit na imbestigasyon ng ang istraktura ng tulay ay dapat gawin upang may kumpiyansa na matiyak na ito ay walang panganib sa sinumang dumaraan dito. Sinabi niya na ang laki ng sasakyang-dagat ay napakalaki, at maaaring nasira nito ang istraktura ng tulay sa ilang paraan.

Sa ngayon, ang pagtawid ay naalis na, dahil ang mga pagsisiyasat na naganap ilang sandali matapos ang banggaan ay nagpahiwatig na ito ay ligtas, dahil ang istraktura ay hinihigop ang shock. Maraming tao ang umiiwas sa pagtawid sa tulay dahil sa takot sa pagbagsak o isang bagong aksidente.

Michael Johnson

Si Jeremy Cruz ay isang batikang eksperto sa pananalapi na may malalim na pag-unawa sa Brazilian at pandaigdigang mga merkado. Sa mahigit dalawang dekada ng karanasan sa industriya, si Jeremy ay may kahanga-hangang track record sa pagsusuri ng mga uso sa merkado at pagbibigay ng mahahalagang insight sa mga mamumuhunan at propesyonal.Matapos makuha ang kanyang Master's degree sa Finance mula sa isang kagalang-galang na unibersidad, nagsimula si Jeremy sa isang matagumpay na karera sa investment banking, kung saan hinasa niya ang kanyang mga kasanayan sa pagsusuri ng kumplikadong data sa pananalapi at pagbuo ng mga diskarte sa pamumuhunan. Ang kanyang likas na kakayahan na hulaan ang mga paggalaw ng merkado at tukuyin ang mga kapaki-pakinabang na pagkakataon ay humantong sa kanya upang makilala bilang isang pinagkakatiwalaang tagapayo sa kanyang mga kapantay.Sa hilig sa pagbabahagi ng kanyang kaalaman at kadalubhasaan, sinimulan ni Jeremy ang kanyang blog, Manatiling napapanahon sa lahat ng impormasyon tungkol sa Brazilian at pandaigdigang mga pamilihan sa pananalapi, upang mabigyan ang mga mambabasa ng napapanahon at insightful na nilalaman. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon niyang bigyang kapangyarihan ang mga mambabasa ng impormasyong kailangan nila upang makagawa ng matalinong mga desisyon sa pananalapi.Ang kadalubhasaan ni Jeremy ay higit pa sa pag-blog. Inimbitahan siya bilang panauhing tagapagsalita sa maraming kumperensya at seminar sa industriya kung saan ibinahagi niya ang kanyang mga diskarte at insight sa pamumuhunan. Ang kumbinasyon ng kanyang praktikal na karanasan at teknikal na kadalubhasaan ay ginagawa siyang isang hinahangad na tagapagsalita sa mga propesyonal sa pamumuhunan at mga naghahangad na mamumuhunan.Bilang karagdagan sa kanyang trabaho saindustriya ng pananalapi, si Jeremy ay isang masugid na manlalakbay na may matinding interes sa paggalugad ng magkakaibang kultura. Ang pandaigdigang pananaw na ito ay nagbibigay-daan sa kanya na maunawaan ang pagkakaugnay ng mga pamilihan sa pananalapi at magbigay ng mga natatanging insight sa kung paano nakakaapekto ang mga pandaigdigang kaganapan sa mga pagkakataon sa pamumuhunan.Kung ikaw ay isang karanasan na mamumuhunan o isang taong naghahanap upang maunawaan ang mga kumplikado ng mga merkado sa pananalapi, ang blog ni Jeremy Cruz ay nagbibigay ng maraming kaalaman at napakahalagang payo. Manatiling nakatutok sa kanyang blog upang magkaroon ng masusing pag-unawa sa Brazilian at pandaigdigang mga pamilihan sa pananalapi at manatiling isang hakbang sa unahan sa iyong paglalakbay sa pananalapi.