Fyn út hoefolle it skrot wurdich is fan it skip São Luiz, dat delstoarte op 'e RioNiterói-brêge, yn RJ
Ofrûne moandei (14) gie in fideo firale op sosjale media, fan it frachtskip São Luiz dat gewoan yn 'e Rio-Niterói-brêge botste. It is al mear as seis jier ferlitten yn 'e Guanabarabaai, tegearre mei hûnderten oare skippen.
Dit soarte fan ferlitten kin ferskate ferliezen foar de oerheid feroarsaakje, lykas dizze wike barde, mar it is net sa ienfâldich om se fan har strannen te heljen. De São Luiz wachtet bygelyks op rjochtbankbeslissingen om út te finen wat har lot wurde sil, om't it noch net hielendal ôfbrutsen is.
Mei 200 meter lang, 30 meter breed en sa'n 165 tûzen ton is de frachtskip wurdt rûsd in soad jild wurdich as ferkocht foar de materialen. De izeren struktuer allinnich, dy't BRL 1 in kilogram kostet, kin sawat 156 miljoen BRL wurdich wêze.
Ofbylding: Reproduction Jornal O Globo
Sjoch ek: Gjin smaak foar it: Russyske salade mei fisk wurdt útroppen ta de minste gastronomyske miks!In protte oare struktueren binne ferankere yn 'e baai, dy't ek foar hege prizen ferkocht wurde koene, om't se net mear weromhelle wurde kinne. Neffens de autoriteiten binne der mear as 100 skippen ferankere dy't yn Guanabara bliuwe dy't gjin bestimmingsfoarsizzing hawwe.
De oarsaken fan it ûngelok fan São Luiz wurde ûndersocht troch de maritime autoriteit, mar alles jout oan dat de skip frijlitten neidat in ketting brutsen wie troch waarsomstannichheden.
In protte auto's rieden oer de brêge op it momint fan it ûngelok, watset it libben fan tûzenen minsken yn gefaar. De skok soarge foar skea oan de autoriteiten en sels in blokkade yn beide rjochtingen fan de Rio-Niterói brêge, oant de feiligens fan it ferkear op it plak waard befêstige.
De brêge wie trije oeren nei it ûngelok sletten, omdat foar in part frijjûn foar oerstekken. It Operaasjesintrum hat identifisearre dat it anker fan it skip los kaam wie troch de hurde wyn dy't begjin fan 'e wike yn 'e haadstêd barde.
Neffens Geraldo Portela, dy't spesjalisearre is yn risikobehear, is in stranger ûndersyk troch de brêgestruktuer moat makke wurde om mei fertrouwen te soargjen dat it gjin gefaar foarmet foar elkenien dy't der oerhinne giet. Hy seit dat de grutte fan it skip tige grut is, en dat dit mooglik de struktuer fan de brêge op ien of oare manier skansearre hat.
Op it stuit is de oergong al frijmakke, lykas de ûndersiken dy't plakfûn hawwe koart nei de botsing oanjûn dat it feilich wie, om't de struktuer de skok absorbearre. In protte minsken mije it oerstekken fan de brêge út eangst foar in ynstoarten of in nij ûngelok.
Sjoch ek: Soargje foar ColumeiaPeixinho: Essensjele stappen foar in lokkich plant