Eskuineko urratsa: bromarik gabe transmisio automatikoaren sekretuak argitzea
Edukien taula
Gitariei bizitza erraztu arren, autoen transmisio automatikoak baditu aldez aurretik jakin beharreko berezitasun batzuk, orduan bakarrik erabili ahal izango duzulako ondo eta gidatzeko seguru eta eraginkortasunez.
Beheko lerroetan, transmisio automatikoaren errendimendua eta erabilera hobetzeko zortzi aholku erakutsiko ditugu. Informazio honek teknologia hau ikusteko eta erabiltzeko modua aldatuko du. Jarraitu!
Aholku garrantzitsuak
1) Abiatzea eta gelditzea: Kotxea martxan jarri aurretik, ziurtatu martxa aldatzeko palanka P (Aparkatu) posizioan dagoela. . Itzatzerakoan, jarri berriro P-n eta balazta jarri motorra itzaltzeko.
2) Posizioak: Garrantzitsua da palankaren adierazitako posizioen arteko desberdintasunak ulertzea. Hauek izan ohi dira P (parkea), R (alderantzizkoa), N (neutroa), D (gidatzea), 3 (hirugarren martxa) eta L (martxa baxua) posizioak.
Ikusi ere: Whatsapp 2023an sartzen da eguneratze berriekin. Errebisatu!3) Downhill Hills. : Mendiak jaisten direnean, lehenetsi L edo 2 posizioan erabiltzea ibilgailua balaztatzen laguntzeko. Autoaren abiadura murriztuko dute eta balaztak gehiegi berotzea saihestuko dute.
4) Trantsizioak: Aholku garrantzitsu bat, posizio batetik bestera aldatzean, pixkanaka eta leunki egitea da. . Saihestu bat-bateko mugimenduak, horrek desbideragailuan kalteak eragin ditzakeelako.
Ikusi ere: Kreditu lerro hauek BNDESek bertan behera utzi zituen: Ikasi nola jarraitu zurea horietako bat bada (Karolina)5) D modua: D modua erabiltzea eguneroko egoera askotan egokia da. Kanbio-tasa aldatzea eragiten dumartxak automatikoki egiten ditu, abiaduraren eta gidatzeko baldintzen arabera egokituz.
6) N modua: Geldialdi luzeetan, auto-ilarak adibidez, eta hanka gainean jarrita N modua erabiltzea gomendatzen da. balazta. Horrek momentu-bihurgailuaren presioa arinduko du eta, ondorioz, trukearen higadura.
7) OD modua: Overdrive (OD) modua erabiltzea komeni da gasolina aurrezteko. abiadura handiak altuagoak. Bidaia luzeen kasuan, adibidez, ona da OD aktibatuta mantentzea. Terreno irregularrean, menditsuetan edo kargatuetan, hobe da desaktibatzea motorraren errendimendu hobea bermatzeko.
8) Balaztaketa: transmisio automatikoa ez da bat-bateko balaztatze-indarra jasateko sortu, beraz. saihestu autoa balaztatzeko modu gisa erabiltzea.
