Hapi në të djathtë: Zbuloni sekretet e transmetimit automatik pa shaka
Tabela e përmbajtjes
Pavarësisht se ua lehtëson jetën drejtuesve, transmetimi automatik i makinave ka disa veçori që duhet t'i dini paraprakisht, sepse vetëm kështu do të mund ta përdorni mirë dhe me drejtim të sigurt dhe efikas.
Në rreshtat e mëposhtëm, ne do të tregojmë tetë këshilla për të përmirësuar performancën dhe përdorimin e transmetimit automatik. Ky informacion do të ndryshojë mënyrën se si e shihni dhe përdorni këtë teknologji. Ndiqni!
Këshilla të rëndësishme
1) Nisja dhe ndalimi: Përpara se të nisni makinën, sigurohuni që leva e ndërrimit të marsheve të jetë në pozicionin P (Park). Kur e fikni, vendoseni përsëri në P dhe vendosni frenën për të fikur motorin.
2) Pozicionet: Është e rëndësishme të kuptoni ndryshimet midis pozicioneve të treguara të levës. Këto janë zakonisht pozicionet P (park), R (mbrapa), N (neutrale), D (makinë), 3 (ingranazhi i tretë) dhe L (ingranazhi i ulët).
3) Kodrat e tatëpjetë : Kur zbrisni kodrat, jepni përparësi përdorimit në pozicionin L ose 2 për të ndihmuar automjetin të frenojë. Ato do të zvogëlojnë shpejtësinë e makinës dhe do të parandalojnë mbinxehjen e frenave.
Shiko gjithashtu: Kam ndezur një dritë të verdhë në trafik, tani çfarë? Shihni çfarë thotë Kodi i Trafikut Brazilian4) Tranzicionet: Një këshillë e rëndësishme, kur ndryshoni nga një pozicion në tjetrin, është ta bëni atë gradualisht dhe pa probleme. . Shmangni lëvizjet e papritura, pasi kjo mund të shkaktojë dëmtim të shiritit.
5) Modaliteti D: Përdorimi i modalitetit D është i përshtatshëm për shumë situata të përditshme. Kjo bën që kursi i këmbimit të ndryshojëmarsheve automatikisht, duke i rregulluar ato sipas shpejtësisë dhe kushteve të drejtimit.
6) Modaliteti N: Përdorimi i modalitetit N rekomandohet në ndalesa të gjata, siç janë bllokimet e trafikut, dhe me këmbën të ndezur frenën. Kjo do të lehtësojë presionin në konvertuesin e çift rrotullues dhe, rrjedhimisht, konsumimin e shkëmbimit.
7) Modaliteti OD: Përdorimi i modalitetit Overdrive (OD) këshillohet për të kursyer benzinë në shpejtësi të larta më të larta. Në rastin e udhëtimeve të gjata, për shembull, është mirë të mbani OD të aktivizuar. Në terrene të pabarabarta, malore ose të ngarkuara, është më mirë ta çaktivizoni atë për të siguruar performancë më të mirë të motorit.
Shiko gjithashtu: Si ta bëni lulen e fatit të lulëzojë8) Frenimi: transmisioni automatik nuk u krijua për të përballuar forcën e frenimit të papritur, kështu që shmangni përdorimin e tij si një mënyrë për të frenuar makinën.