Īstais solis: automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanas noslēpumu atklāšana bez jokiem
Satura rādītājs
Lai gan automātiskā pārnesumkārba atvieglo autovadītāju dzīvi, automobiļu automātiskajai pārnesumkārbai ir dažas īpatnības, kas jums ir jāzina iepriekš, jo tikai tad jūs varēsiet to labi izmantot, droši un efektīvi braucot.
Turpmākajās rindās mēs jums parādīsim astoņus padomus, kā uzlabot automātiskās pārnesumkārbas veiktspēju un izmantošanu. Šī informācija mainīs jūsu skatījumu uz šo tehnoloģiju un tās izmantošanu. Sekojiet līdzi!
Svarīgi padomi
1) Sākums un beigas: Pirms automašīnas iedarbināšanas pārliecinieties, vai pārnesumu pārslēgšanas svira ir P (stāvēšanas) pozīcijā. Izslēdzot automašīnu, novietojiet to atpakaļ P pozīcijā un nospiediet bremzi, lai izslēgtu dzinēju.
2) amati: Svarīgi ir izprast atšķirības starp norādītajiem sviras stāvokļiem. Parasti tie ir P (stāvvieta), R (atpakaļgaita), N (neitrāla), D (piedziņa), 3 (trešais pārnesums) un L (zemais pārnesums).
3) nobrauciens lejup: Braucot lejup pa kalnu, prioritāri izmantojiet L vai 2 pozīciju, lai palīdzētu transportlīdzekļa bremzēšanai. Tās samazinās automobiļa ātrumu un novērsīs bremžu pārkaršanu.
4) Pārejas: Svarīgs padoms, pārejot no vienas pozīcijas uz citu, ir to darīt pakāpeniski un vienmērīgi. Izvairieties no straujām kustībām, jo tas var izraisīt pārnesumkārbas bojājumus.
Skatīt arī: Uzziniet, kā ar krāsu palīdzību piesaistīt naudu un labklājību 2023. gadam.5) D režīms: D režīma izmantošana ir piemērota daudzās ikdienas situācijās. Tas liek pārnesumkārbai automātiski pārslēgt pārnesumus, pielāgojot tos atbilstoši ātrumam un braukšanas apstākļiem.
Skatīt arī: Uzmanību! Google nolemj dzēst neaktīvus kontus; Uzziniet, kā no tā izvairīties6) N režīms: N režīmu ieteicams izmantot, ilgstoši apstājoties, piemēram, satiksmes sastrēgumos, un ar kāju uz bremzēm. Tādējādi samazināsies spiediens uz griezes momenta pārveidotāju un līdz ar to arī pārnesumkārbas nodilums.
7) OD režīms: Lai taupītu benzīnu, braucot ar lielāku ātrumu, ir ieteicams izmantot pārslēgšanas režīmu (OD). Piemēram, garu braucienu gadījumā ir lietderīgi saglabāt ieslēgtu OD. Nevienmērīgā, kalnainā vai noslogotā apvidū to labāk deaktivizēt, lai nodrošinātu labāku motora darbību.
8) Bremzēšana: automātiskā pārnesumkārba nav konstruēta tā, lai izturētu spēcīgu bremzēšanu, tāpēc nelietojiet to kā līdzekli automašīnas bremzēšanai.