ಚಾಲಕರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದರೂ, ಕಾರುಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಗ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಾವು ಎಂಟು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ನೀವು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೋಡುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸರಿಸಿ!

ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳು

1) ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು: ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಪಿ (ಪಾರ್ಕ್) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. . ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ P ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

2) ಸ್ಥಾನಗಳು: ಲಿವರ್ನ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ P (ಪಾರ್ಕ್), R (ರಿವರ್ಸ್), N (ತಟಸ್ಥ), D (ಡ್ರೈವ್), 3 (ಮೂರನೇ ಗೇರ್) ಮತ್ತು L (ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್) ಸ್ಥಾನಗಳು.

3) ಡೌನ್‌ಹಿಲ್ ಹಿಲ್ಸ್ : ಬೆಟ್ಟಗಳ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು L ಅಥವಾ 2 ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ. ಅವರು ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

4) ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು: ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು . ಹಠಾತ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಡೆರೈಲರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

5) D ಮೋಡ್: D ಮೋಡ್‌ನ ಬಳಕೆಯು ಅನೇಕ ದೈನಂದಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿನಿಮಯ ದರ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆಗೇರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

6) N ಮೋಡ್: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಂತಹ ದೀರ್ಘ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪಾದದ ಮೇಲೆ N ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಬ್ರೇಕ್. ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿನಿಮಯದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

7) OD ಮೋಡ್: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಓವರ್‌ಡ್ರೈವ್ (OD) ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎತ್ತರ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, OD ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅಸಮ, ಪರ್ವತ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

8) ಬ್ರೇಕಿಂಗ್: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಹಠಾತ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.