Un passo a destra: svelare i segreti del cambio automatico senza scherzi
Sommario
Nonostante semplifichi la vita dei conducenti, il cambio automatico delle auto ha alcune peculiarità che è necessario conoscere in anticipo, perché solo così sarà possibile utilizzarlo bene e con una guida sicura ed efficiente.
Nelle righe che seguono vi mostreremo otto consigli per migliorare le prestazioni e l'utilizzo del cambio automatico. Queste informazioni cambieranno il vostro modo di vedere e utilizzare questa tecnologia. Seguiteci!
Suggerimenti importanti
1) Avvio e arresto: Prima di avviare la vettura, accertarsi che la leva del cambio sia in posizione P (parcheggio). Quando si spegne la vettura, riportarla in P e premere il freno per spegnere il motore.
2) Posizioni: È importante capire le differenze tra le posizioni indicate della leva, che in genere sono P (parcheggio), R (retromarcia), N (folle), D (marcia), 3 (terza marcia) e L (marcia bassa).
Guarda anche: Conoscere i principali tipi di frutta secca per le ricette delle feste3) Discesa: In discesa, utilizzare prioritariamente la posizione L o 2 per aiutare la frenata del veicolo, in modo da ridurre la velocità dell'auto e impedire il surriscaldamento dei freni.
Guarda anche: Tornare nell'ombra: scoprite il segreto per portare Instagram 'online' offline4) Transizioni: Un consiglio importante quando si passa da una posizione all'altra è di farlo in modo graduale e fluido, evitando movimenti bruschi che possono danneggiare il cambio.
5) Modalità D: L'uso della modalità D è adatto a molte situazioni quotidiane e fa sì che il cambio cambi automaticamente le marce, regolandole in base alla velocità e alle condizioni di guida.
6) Modalità N: L'utilizzo della modalità N è consigliato in caso di soste prolungate, come ad esempio negli ingorghi, e con il piede sul freno, in modo da alleggerire la pressione sul convertitore di coppia e di conseguenza l'usura del cambio.
7) Modalità OD: L'uso della modalità Overdrive (OD) è consigliabile per risparmiare benzina alle velocità più elevate. In caso di lunghi viaggi, ad esempio, è bene mantenere l'OD attivato. Su terreni sconnessi, collinari o carichi, è meglio disattivarlo per garantire migliori prestazioni del motore.
8) Frenata: il cambio automatico non è progettato per sopportare la forza di una frenata brusca, quindi evitate di usarlo come mezzo per frenare l'auto.