Langkah ke kanan: Membongkar rahsia transmisi automatik tanpa gurauan
![Langkah ke kanan: Membongkar rahsia transmisi automatik tanpa gurauan](/wp-content/uploads/no-images.png)
Isi kandungan
Walaupun menjadikan kehidupan lebih mudah untuk pemandu, transmisi automatik kereta mempunyai beberapa keanehan yang perlu anda ketahui terlebih dahulu, kerana hanya dengan itu anda akan dapat menggunakannya dengan baik dan dengan pemanduan yang selamat dan cekap.
Lihat juga: Ia bukan hingus! Kenali melaleuca dan pelajari cara memupuk spesies iniDalam baris di bawah, kami akan menunjukkan lapan petua untuk meningkatkan prestasi dan penggunaan transmisi automatik. Maklumat ini akan mengubah cara anda melihat dan menggunakan teknologi ini. Ikuti bersama!
Petua penting
1) Memulakan dan berhenti: Sebelum menghidupkan kereta, pastikan tuil penukar gear berada dalam kedudukan P (Park). . Apabila mematikan, letakkan semula dalam P dan gunakan brek untuk mematikan enjin.
2) Kedudukan: Adalah penting untuk memahami perbezaan antara kedudukan tuil yang ditunjukkan. Ini biasanya kedudukan P (parking), R (undur), N (neutral), D (drive), 3 (gear ketiga) dan L (gear rendah).
3) Bukit Turun : Apabila menuruni bukit, utamakan penggunaan di kedudukan L atau 2 untuk membantu brek kenderaan. Ia akan mengurangkan kelajuan kereta dan mengelakkan brek terlalu panas.
4) Peralihan: Petua penting, apabila menukar dari satu kedudukan ke kedudukan lain, adalah melakukannya secara beransur-ansur dan lancar . Elakkan pergerakan mengejut, kerana ini boleh menyebabkan kerosakan pada pemindah jalan.
5) Mod D: Penggunaan mod D sesuai untuk banyak situasi harian. Ia menyebabkan kadar pertukaran berubahgear secara automatik, melaraskannya mengikut kelajuan dan keadaan pemanduan.
Lihat juga: Adakah Paskah cuti? April menjanjikan dua cuti yang dipinda, kekal di atas tarikh6) Mod N: Penggunaan mod N disyorkan semasa berhenti jauh, seperti kesesakan lalu lintas dan dengan kaki anda dihidupkan. brek. Ini akan melegakan tekanan pada penukar tork dan, akibatnya, kehausan pertukaran.
7) Mod OD: Penggunaan mod Overdrive (OD) adalah dinasihatkan untuk menjimatkan petrol pada kelajuan tinggi lebih tinggi. Dalam kes perjalanan jauh, sebagai contoh, adalah baik untuk memastikan OD diaktifkan. Di kawasan yang tidak rata, bergunung-ganang atau bermuatan, adalah lebih baik untuk menyahaktifkannya untuk memastikan prestasi enjin yang lebih baik.
8) Brek: transmisi automatik tidak dicipta untuk menahan daya brek secara tiba-tiba, jadi elakkan menggunakannya sebagai cara untuk membrek kereta.