Hakbang sa kanan: Pagbubunyag ng mga lihim ng awtomatikong paghahatid nang walang mga kalokohan
Talaan ng nilalaman
Sa kabila ng pagpapadali ng buhay para sa mga driver, ang awtomatikong pagpapadala ng mga kotse ay may ilang mga kakaibang kailangan mong malaman nang maaga, dahil saka mo lang ito magagamit nang maayos at nang may ligtas at mahusay na pagmamaneho.
Sa mga linya sa ibaba, magpapakita kami ng walong tip upang mapabuti ang pagganap at paggamit ng awtomatikong pagpapadala. Ang impormasyong ito ay magbabago sa paraan ng pagtingin at paggamit mo sa teknolohiyang ito. Sumunod ka!
Tingnan din: Ang buhay ni Delfim NettoMahahalagang tip
1) Pagsisimula at paghinto: Bago paandarin ang kotse, siguraduhing nasa P (Park) ang gearshift lever. . Kapag pinapatay, ibalik ito sa P at ilapat ang preno para patayin ang makina.
2) Mga Posisyon: Mahalagang maunawaan ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ipinahiwatig na posisyon ng lever. Ito ay karaniwang mga posisyon ng P (park), R (reverse), N (neutral), D (drive), 3 (third gear) at L (low gear).
3) Downhill Hills : Kapag bumababa ng burol, unahin ang paggamit sa posisyon L o 2 upang matulungan ang preno ng sasakyan. Babawasan ng mga ito ang bilis ng sasakyan at maiwasan ang sobrang pag-init ng mga preno.
4) Mga Transition: Isang mahalagang tip, kapag nagbabago mula sa isang posisyon patungo sa isa pa, ay gawin ito nang unti-unti at maayos. . Iwasan ang mga biglaang paggalaw, dahil maaari itong magdulot ng pinsala sa derailleur.
5) D mode: Ang paggamit ng D mode ay angkop para sa maraming pang-araw-araw na sitwasyon. Nagdudulot ito ng pagbabago sa halaga ng palitanawtomatikong mga gear, inaayos ang mga ito ayon sa bilis at mga kondisyon sa pagmamaneho.
6) N mode: Inirerekomenda ang paggamit ng N mode sa mahabang paghinto, gaya ng mga traffic jam, at kapag naka-on ang iyong paa ang preno. Mapapawi nito ang presyon sa torque converter at, dahil dito, ang pagkasira ng palitan.
Tingnan din: Namamahagi ang Federal Government ng libreng Digital Antenna Kit: Tingnan kung paano ito tatanggapin!7) OD Mode: Ang paggamit ng Overdrive (OD) mode ay ipinapayong magtipid ng gasolina sa mataas na bilis mas matangkad. Sa kaso ng mahabang biyahe, halimbawa, mainam na panatilihing aktibo ang OD. Sa hindi pantay, bulubundukin o load na lupain, mas mainam na i-deactivate ito para matiyak ang mas mahusay na performance ng engine.
8) Pagpepreno: hindi ginawa ang automatic transmission para mapaglabanan ang lakas ng pagpreno ng biglaan, kaya iwasang gamitin ito bilang paraan ng pagpreno ng sasakyan.