Ceum air an làimh dheis: Fuasgail dìomhaireachdan tar-chuir fèin-ghluasadach às aonais pranks
![Ceum air an làimh dheis: Fuasgail dìomhaireachdan tar-chuir fèin-ghluasadach às aonais pranks](/wp-content/uploads/no-images.png)
Clàr-innse
A dh’aindeoin a bhith a’ dèanamh beatha nas fhasa dha draibhearan, tha cuid de rudan sònraichte aig tar-chur chàraichean fèin-ghluasadach air am feum thu fios a bhith agad ro làimh, oir is ann dìreach an uairsin a bhios e comasach dhut a chleachdadh gu math agus le draibheadh sàbhailte is èifeachdach.
Faic cuideachd: Bidh e comasach dha luchd-tairbhe Auxílio Brasil R $ 150 a bharrachd fhaighinn; Faic cò aig a bheil còirAnns na loidhnichean gu h-ìosal, seallaidh sinn ochd molaidhean airson coileanadh agus cleachdadh an tar-chuir fèin-ghluasadach a leasachadh. Atharraichidh am fiosrachadh seo an dòigh anns am faic thu agus a chleachdas tu an teicneòlas seo. Lean ort!
Molaidhean cudromach
1) A’ tòiseachadh is a’ stad: Mus tòisich thu air a’ chàr, dèan cinnteach gu bheil an luamhan gearshift ann an suidheachadh P (Pàirc). . Nuair a thionndaidheas tu dheth, cuir air ais ann am P e agus cuir a-steach am breic gus an einnsean a chuir dheth.
2) Suidheachadh: Tha e cudromach tuigsinn na h-eadar-dhealachaidhean eadar suidheachadh comharraichte an lever. Mar as trice is iad sin na h-àiteachan P (pàirc), R (cùl), N (neodrach), D (draibheadh), 3 (treas gèar) agus L (gèar ìosal).
3) Downhill Hills : Nuair a thèid thu sìos cnuic, cuir prìomhachas air cleachdadh ann an suidheachadh L no 2 gus breic a’ charbaid a chuideachadh. Lùghdaichidh iad astar a’ chàir agus cuiridh iad casg air na breicichean a bhith ro theth.
4) Eadar-ghluasadan: Is e rud cudromach, nuair a dh’ atharraicheas tu bho aon suidheachadh gu suidheachadh eile, a dhèanamh mean air mhean agus gu rèidh. . Seachain gluasadan obann, oir faodaidh seo milleadh a dhèanamh air an derailleur.
Faic cuideachd: Bheir WhatsApp naidheachdan dhaibhsan nach eil dèidheil air nochdadh san dealbh phròifil aca. Faigh tuilleadh a-mach!5) Modh D: Tha cleachdadh modh D freagarrach airson iomadh suidheachadh làitheil. Bidh e ag adhbhrachadh gun atharraich an ìre iomlaidgèaraichean gu fèin-obrachail, gan atharrachadh a rèir astair agus suidheachaidhean dràibhidh.
6) Modh N: Thathas a’ moladh modh N a chleachdadh ann an stadan fada, leithid tagaichean trafaic, agus le do chas air am breic. Bheir seo faochadh don chuideam air inneal-tionndaidh torque agus, mar thoradh air sin, caitheamh an iomlaid.
7) Modh OD: Tha e ciallach modh Overdrive (OD) a chleachdadh gus gasoline a shàbhaladh aig astaran àrda nas àirde. A thaobh tursan fada, mar eisimpleir, tha e math an OD a chumail gnìomhach. Ann an talamh neo-chòmhnard, beanntach no luchdaichte, tha e nas fheàrr a chuir dheth gus dèanamh cinnteach gum bi coileanadh einnsean nas fheàrr.
8) Breiceadh: cha deach an tar-chuir fèin-ghluasadach a chruthachadh gus seasamh an aghaidh feachd breiceadh gu h-obann, mar sin seachain a chleachdadh mar dhòigh air a’ chàr a bhreiceadh.