오른쪽 발걸음: 장난 없는 자동변속기 비밀 풀기

 오른쪽 발걸음: 장난 없는 자동변속기 비밀 풀기

Michael Johnson

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자동차의 자동변속기는 운전자의 삶을 더 쉽게 만들어주지만, 미리 알아야 할 몇 가지 특징이 있습니다. 그래야만 안전하고 효율적인 운전과 함께 잘 사용할 수 있기 때문입니다.

아래 라인에서는 자동변속기의 성능과 활용도를 높이는 8가지 팁을 보여드리겠습니다. 이 정보는 귀하가 이 기술을 보고 사용하는 방식을 바꿀 것입니다. 따라해 보세요!

중요 팁

1) 출발 및 정지: 차량을 출발하기 전에 기어 변속 레버가 P(주차) 위치에 있는지 확인하십시오. . 끌 때는 다시 P에 놓고 브레이크를 걸어 엔진을 끕니다.

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2) 위치: 표시된 레버 위치의 차이점을 이해하는 것이 중요합니다. 일반적으로 P(주차), R(후진), N(중립), D(주행), 3(3단 기어) 및 L(저단 기어) 위치입니다.

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3) 내리막 언덕 : 내리막길에서는 차량 제동을 돕기 위해 L 또는 2 위치에서 우선적으로 사용하십시오. 그들은 자동차의 속도를 줄이고 브레이크의 과열을 방지할 것입니다.

4) 전환: 한 위치에서 다른 위치로 변경할 때 중요한 팁은 점진적이고 부드럽게 하는 것입니다. . 갑작스러운 움직임은 변속기에 손상을 줄 수 있으므로 피하십시오.

5) D 모드: D 모드의 사용은 많은 일상적인 상황에 적합합니다. 환율변동을 일으킴

6) N 모드: 정체 등 장시간 정차할 때, 발을 디디고 있을 때 N 모드 사용을 권장합니다. 브레이크. 이렇게 하면 토크 컨버터의 압력이 완화되어 결과적으로 교환기 마모가 줄어듭니다.

7) OD 모드: 오버드라이브(OD) 모드를 사용하면 가솔린을 절약할 수 있습니다. 고속은 키가 큽니다. 예를 들어 장거리 여행의 경우 OD를 활성화 상태로 유지하는 것이 좋습니다. 고르지 않거나 산이 많거나 짐이 많은 지형에서는 엔진 성능을 향상시키기 위해 비활성화하는 것이 좋습니다.

8) 제동: 자동 변속기는 갑작스러운 제동력을 견딜 수 있도록 만들어지지 않았으므로 차를 제동하는 방법으로 사용하지 마십시오.

Michael Johnson

Jeremy Cruz는 브라질과 세계 시장에 대한 깊은 이해를 가진 노련한 금융 전문가입니다. 업계에서 20년 이상의 경험을 가진 Jeremy는 시장 동향을 분석하고 투자자와 전문가 모두에게 귀중한 통찰력을 제공한 인상적인 실적을 보유하고 있습니다.유명 대학에서 재무학 석사 학위를 취득한 후 Jeremy는 투자 은행 업무에서 성공적인 경력을 쌓기 시작하여 복잡한 재무 데이터를 분석하고 투자 전략을 개발하는 기술을 연마했습니다. 시장 움직임을 예측하고 수익성 있는 기회를 식별하는 타고난 능력으로 인해 동료들 사이에서 신뢰할 수 있는 조언자로 인정받았습니다.자신의 지식과 전문 지식을 공유하려는 열정으로 Jeremy는 브라질 및 글로벌 금융 시장에 대한 모든 정보를 최신 상태로 유지하여 독자에게 통찰력 있는 최신 콘텐츠를 제공하는 블로그를 시작했습니다. 그는 자신의 블로그를 통해 정보에 입각한 재무 결정을 내리는 데 필요한 정보를 독자들에게 제공하는 것을 목표로 합니다.Jeremy의 전문 지식은 블로깅을 넘어 확장됩니다. 그는 자신의 투자 전략과 통찰력을 공유하는 수많은 산업 컨퍼런스 및 세미나에서 초청 연사로 초청되었습니다. 그의 실무 경험과 기술적 전문성이 결합되어 그를 투자 전문가와 야심 찬 투자자들 사이에서 인기 있는 연사로 만듭니다.그의 작품 외에도금융 업계에 종사하는 Jeremy는 다양한 문화를 탐구하는 데 큰 관심을 가진 열렬한 여행자입니다. 이러한 글로벌 관점을 통해 그는 금융 시장의 상호 연결성을 이해하고 글로벌 이벤트가 투자 기회에 미치는 영향에 대한 고유한 통찰력을 제공할 수 있습니다.숙련된 투자자이든 금융 시장의 복잡성을 이해하려는 사람이든 관계없이 Jeremy Cruz의 블로그는 풍부한 지식과 귀중한 조언을 제공합니다. 브라질 및 글로벌 금융 시장에 대한 철저한 이해를 얻고 금융 여정에서 한 발 앞서 나가려면 그의 블로그를 계속 지켜봐 주십시오.