Wedi'r cyfan, a all beiciau modur deithio yn y "coridor" ai peidio? Gweld beth mae'r CTB yn ei ddweud!
![Wedi'r cyfan, a all beiciau modur deithio yn y "coridor" ai peidio? Gweld beth mae'r CTB yn ei ddweud!](/wp-content/uploads/no-images.png)
Tabl cynnwys
Ym Mrasil, mae'n gyffredin iawn gweld beicwyr modur yn teithio yn y “coridor” , y gofod hwnnw rhwng un car a'r llall, rhwng lonydd. Fodd bynnag, mor gyffredin ag y mae, yn enwedig mewn priflythrennau, mae'r arferiad yn dal i fod yn ddadleuol, gan y gall roi marchogion beiciau modur a cherbydau eraill mewn perygl.
Cod Traffig Brasil (CTB) yw'r ddogfen gyfrifol am bennu'r deddfau traffig o fewn tiriogaeth Brasil, sy'n pennu'r hyn a ganiateir neu na chaniateir. A yw'r sefyllfa hon i feicwyr modur yn gyfreithiol?
Sefydlwyd y CTB ym 1997, gan ddod i rym ym 1998. Yn 2021, cafodd adolygiad a newidiodd rai erthyglau a phenderfyniadau, gan gynnwys adran bwysig ar gyfer beicwyr modur.
Gweld hefyd: Dewch i gwrdd â'r llysywen moray a dysgu sut i'w dyfu gartrefBeiciau modur yn y “coridor”: a yw wedi'i wahardd?
Tan eiliad benodol, roedd gan y cod ddyfais a oedd yn gwahardd y math hwn o draffig hyd yn oed, erthygl 56. Mae'n ymddangos bod y cyn-arlywydd Bolsonaro (PL) ) deall ei bod yn well rhoi feto ar yr adran dan sylw.
Yn y modd hwn, mae traffig beiciau modur yn y coridor yn parhau i gael ei ganiatáu yn ôl y gyfraith, sy'n argymell bod beicwyr yn ailddyblu eu sylw oherwydd ei fod yn arfer peryglus, hyd yn oed sy'n cydymffurfio â deddfwriaeth.
Gweld hefyd: Chwilio am gar y gellir ei drosi? Edrychwch ar yr opsiynau hyn o R $ 45,000Ond, er nad yw wedi'i wahardd yn llym ac yn benodol, gall y math hwn o draffig arwain at ddirwy o hyd. Mae hyn oherwydd bod erthygl 192 o’r CTB yn dweud bod pwy bynnag sy’n “methu â chadw pellter oddi wrthodiogelwch ochrol a blaen rhwng eich cerbyd a'r lleill, yn ogystal ag mewn perthynas ag ymyl y trac, gan ystyried, ar y pryd, y cyflymder, amodau hinsoddol y man cylchrediad a'r cerbyd”.
Felly , mae'n amlwg ei fod yn dibynnu ar ddehongliad yr asiant cludo yn unig, a all neu na chaiff osod y ddirwy ar y beiciwr modur sy'n teithio ochr yn ochr â'r ceir. Yn ogystal, mae dadl gref iawn yn erbyn y gosb hon, gan nad yw'r pellter i'w gadw wedi'i sefydlu.
Yn olaf, mae'n amlwg, er iddo gael ei ryddhau, fod yr arferiad yn beryglus ac yn dal i fod yn broblem. yn dibynnu ar lawer o drafodaeth i unioni unrhyw fylchau y gellir eu canfod yn y CTB.