В конце концов, могут мотоциклы ездить по "коридору" или нет? Посмотрим, что скажет СТВ!
![В конце концов, могут мотоциклы ездить по "коридору" или нет? Посмотрим, что скажет СТВ!](/wp-content/uploads/no-images.png)
Оглавление
В Бразилии очень часто можно встретить мотоциклисты, передвигающиеся по "коридору" Однако, как бы ни была распространена эта практика, особенно в столичных городах, она все же вызывает споры, поскольку может подвергать опасности мотоциклистов и другие транспортные средства.
Бразильский дорожный кодекс (БДК) - это документ, определяющий правила дорожного движения на территории Бразилии, диктующий, что разрешено, а что нет. Законна ли такая ситуация с велосипедистами?
СТВ был введен в 1997 г. и вступил в силу в 1998 г. В 2021 г. он подвергся пересмотру, в результате которого были изменены некоторые статьи и определения, в том числе важный раздел, касающийся мотоциклистов.
Мотоциклы в "коридоре": запрещено ли это?
До определенного момента в кодексе даже существовало положение, запрещающее такое движение, - статья 56. Оказывается, бывший президент Болсонаро (PL) понял, что лучше наложить вето на соответствующий раздел.
Таким образом, движение мотоциклов в этом коридоре по-прежнему разрешено законом, который рекомендует мотоциклистам быть предельно внимательными, поскольку это опасная практика, даже если она соответствует законодательству.
Но, несмотря на отсутствие строгого и прямого запрета, такой вид движения все же может привести к штрафу. Это связано с тем, что статья 192 КТБ гласит, что тот, кто "не соблюдает боковую и фронтальную дистанцию безопасности между своим транспортным средством и другими, а также по отношению к краю дороги, учитывая в это время скорость движения, климатические условия места обращения, подлежит наказанию".и транспортное средство".
Смотрите также: Ficus Lyrata: узнайте, как вырастить дерево, которое переносит джунгли в помещениеТаким образом, очевидно, что это зависит только от трактовки сотрудника ГИБДД, который может наложить штраф на мотоциклиста, едущего рядом с автомобилями, а может и не наложить. Кроме того, есть очень весомый аргумент против такого наказания, поскольку не установлено, какую дистанцию необходимо соблюдать.
Смотрите также: Яйцо с двумя желтками: мифы и правда!Наконец, очевидно, что, несмотря на освобождение, эта практика опасна и по-прежнему требует широкого обсуждения, чтобы устранить все лазейки, которые могут быть найдены в CTB.