ඇත්ත වශයෙන්ම, යතුරුපැදි "කොරිඩෝවේ" ගමන් කළ හැකිද නැද්ද? CTB කියන දේ බලන්න!
අන්තර්ගත වගුව
බ්‍රසීලයේ, යතුරුපැදිකරුවන් “කොරිඩෝවේ” ගමන් කිරීම ඉතා සාමාන්‍ය දෙයකි, එනම් එක් මෝටර් රථයක් සහ තවත් මෝටර් රථයක් අතර, මංතීරු අතර. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්‍ය පරිදි, විශේෂයෙන් අගනගරවල, මෙම භාවිතය තවමත් මතභේදාත්මක ය, එය යතුරුපැදි ධාවකයින් සහ අනෙකුත් වාහන අවදානමට ලක් කළ හැකි බැවිනි.
බලන්න: ඉන්ඩිගෝ: ස්වභාවික සායම් ලෙස බහුලව භාවිතා වන මෙම ශාකය සොයා ගන්නබ්රසීල රථවාහන නීති සංග්‍රහය (CTB) යනු තීරණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ලේඛනයයි. බ්‍රසීලියානු ප්‍රදේශය තුළ රථවාහන නීති, අවසර නොදෙන දේ නියම කරයි. යතුරුපැදිකරුවන් සඳහා මෙම තත්ත්වය නීත්‍යානුකූලද?
CTB 1997 දී පිහිටුවන ලදී, එය 1998 දී බලාත්මක විය. 2021 දී, එය යතුරුපැදිකරුවන් සඳහා වැදගත් අංශයක් ඇතුළුව, සමහර ලිපි සහ තීරණ වෙනස් කළ සමාලෝචනයකට භාජනය විය.
“කොරිඩෝවේ” යතුරුපැදි: එය තහනම්ද?
නිශ්චිත මොහොතක් දක්වා, කේතයේ මෙවැනි ගමනාගමනය තහනම් කරන උපාංගයක් පවා තිබුණි, 56 වැනි වගන්තිය. හිටපු ජනාධිපති බොල්සොනාරෝ (PL ) අදාළ කොටස නිෂේධනය කිරීම වඩා හොඳ බව තේරුම් ගෙන ඇත.
මේ ආකාරයට, කොරිඩෝවේ යතුරුපැදි ගමනාගමනයට නීතියෙන් අවසර දී ඇත, එය අනතුරුදායක ක්‍රියාවක් වන නිසා පවා රියදුරන්ගේ අවධානය දෙගුණයකින් වැඩි කිරීමට නිර්දේශ කරයි. එය නීති සම්පාදනයට අනුකූල වේ.
බලන්න: ඔබේ පර්ණාංගය ප්‍රායෝගික ආකාරයකින් වර්ධනය කිරීමට ඇදහිය නොහැකි මිශ්රණනමුත්, දැඩි ලෙස සහ පැහැදිලිවම තහනම් කර නොතිබුණද, මෙම වර්ගයේ ගමනාගමනය තවමත් දඩයකට හේතු විය හැක. මක්නිසාද යත්, CTB හි 192 වගන්තිය පවසන්නේ කවුරුන් හෝ "දුරින් සිටීමට අසමත් වේඔබේ වාහනය සහ අනෙකුත් වාහන අතර පාර්ශ්වීය සහ ඉදිරිපස ආරක්ෂාව මෙන්ම ධාවන පථයේ මායිම සම්බන්ධයෙන්, එම අවස්ථාවේ වේගය, සංසරණ ස්ථානයේ සහ වාහනයේ දේශගුණික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්.
ඉතින් , එය රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථ සමඟ ගමන් කරන යතුරුපැදිකරුට දඩය යෙදිය හැකි හෝ නොකළ හැකි සංක්‍රමණ නියෝජිතයාගේ අර්ථ නිරූපණය මත පමණක් බව පැහැදිලිය. මීට අමතරව, මෙම දඬුවමට එරෙහිව ඉතා ප්‍රබල තර්කයක් ඇත, මන්ද තබා ගත යුතු දුර තහවුරු කර නොමැති බැවිනි.
අවසානය වශයෙන්, නිදහස් කළද, භාවිතාව භයානක වන අතර එය තවමත් ගැටලුවක් බව පැහැදිලිය. CTB හි සොයා ගත හැකි කිසියම් අඩුපාඩුවක් සඳහා පිළියම් කිරීම සඳහා බොහෝ සාකච්ඡා මත රඳා පවතී.
