Får motorcyklar köra i "korridoren" eller inte? Se vad CTB säger!
![Får motorcyklar köra i "korridoren" eller inte? Se vad CTB säger!](/wp-content/uploads/no-images.png)
Innehållsförteckning
I Brasilien är det mycket vanligt att se motorcyklister som färdas i "korridoren" Men hur vanligt det än är, särskilt i huvudstäder, är det fortfarande kontroversiellt eftersom det kan utsätta motorcykelförare och andra fordon för risker.
Den brasilianska trafiklagen (CTB) är det dokument som ansvarar för att fastställa trafiklagarna inom det brasilianska territoriet och diktera vad som är tillåtet eller inte. Är denna situation för cyklisterna laglig?
Se även: Ronalds försvinnande: Vad hände med den ikoniska McDonald's-clownen?CTB inrättades 1997 och trädde i kraft 1998. 2021 genomgick den en översyn som ändrade vissa artiklar och bestämmelser, inklusive ett viktigt avsnitt för motorcyklister.
Motorcyklar i "korridoren": är det förbjudet?
Fram till ett visst ögonblick hade lagen till och med en bestämmelse som förbjöd denna typ av trafik, artikel 56. Det visar sig att den tidigare presidenten Bolsonaro (PL) förstod att det var bättre att lägga in sitt veto mot avsnittet i fråga.
Motorcykeltrafik i korridoren är därför fortfarande tillåten enligt lag, som rekommenderar att förare är extra uppmärksamma eftersom det är en farlig praxis, även om den överensstämmer med lagstiftningen.
Men trots att det inte är strikt och uttryckligen förbjudet kan denna typ av trafik ändå leda till böter. Artikel 192 i CTB säger nämligen att den som "underlåter att hålla ett säkerhetsavstånd i sidled och fram mellan sitt fordon och de andra, samt i förhållande till vägkanten, med beaktande av hastigheten vid tidpunkten och klimatförhållandena på trafikplatsen, är föremål för påföljden".och fordonet".
Det är således uppenbart att det endast beror på trafikpolisens tolkning, som kan eller inte kan utdöma böter för den motorcyklist som färdas bredvid bilarna. Dessutom finns det ett mycket starkt argument mot denna påföljd, eftersom det inte är fastställt vilket avstånd som ska hållas.
Slutligen står det klart att denna praxis, även om den har släppts fri, är farlig och fortfarande är en fråga som kräver mycket diskussion för att åtgärda eventuella kryphål som kan finnas i CTB.
Se även: Upptäck Brasiliens rikaste och mest folkrika huvudstäder: vem toppar rankingen?