Konec koncev, ali lahko motorna kolesa vozijo po "koridorju" ali ne? Poglejte, kaj pravi CTB!
Kazalo
V Braziliji je zelo pogosto videti motoristi, ki vozijo v "koridorju". Vendar je ta praksa še vedno sporna, saj lahko ogroža voznike motornih koles in druga vozila, čeprav je pogosta, zlasti v glavnih mestih.
Brazilski prometni zakonik (CTB) je dokument, ki določa prometno zakonodajo na brazilskem ozemlju in določa, kaj je dovoljeno in kaj ne. Ali je takšen položaj kolesarjev zakonit?
CTB je bil uveden leta 1997 in je začel veljati leta 1998. Leta 2021 je bil revidiran, pri čemer so bili spremenjeni nekateri členi in določila, vključno s pomembnim razdelkom za motoriste.
Motorna kolesa na "hodniku": ali je to prepovedano?
Do nekega trenutka je imel zakonik celo določbo, ki je prepovedovala tovrstni promet, člen 56. Izkazalo se je, da je nekdanji predsednik Bolsonaro (PL) razumel, da je bolje, da na zadevni člen vloži veto.
Poglej tudi: Igralec tenisa na mivki, naučite se, kako ugotoviti, ali je vaš Stanleyjev pokal originalenPromet z motornimi kolesi v koridorju je torej še vedno dovoljen po zakonu, ki priporoča, da so vozniki še posebej pozorni, saj gre za nevarno početje, čeprav je v skladu z zakonodajo.
Kljub temu da ta vrsta prometa ni strogo in izrecno prepovedana, pa je lahko kaznovana z globo. 192. člen CTB namreč pravi, da se kaznuje, kdor "ne upošteva bočne in čelne varnostne razdalje med svojim vozilom in drugimi vozili ter glede na rob ceste, pri čemer upošteva hitrost in podnebne razmere na kraju vožnje".in vozilo".
Poglej tudi: Mobilni telefoni za nazaj: Spomnite se "ikoničnih" telefonov iz leta 2000 - od telefona Tijolão do Motorole V3Tako je jasno, da je to odvisno le od razlage prometnega policista, ki lahko motoristu, ki vozi ob avtomobilih, izreče globo ali pa tudi ne. Poleg tega obstaja zelo močan argument proti tej kazni, saj ni določeno, kakšno razdaljo je treba upoštevati.
Končno je jasno, da je ta praksa, čeprav je bila sproščena, nevarna in da je še vedno odvisna od številnih razprav za odpravo morebitnih vrzeli, ki bi jih bilo mogoče najti v CTB.
