Trinn til høyre: Avdekke hemmelighetene til automatgir uten spøk
![Trinn til høyre: Avdekke hemmelighetene til automatgir uten spøk](/wp-content/uploads/no-images.png)
Innholdsfortegnelse
Til tross for at det gjør livet enklere for sjåfører, har automatgiret til biler noen særegenheter som du trenger å vite på forhånd, for først da vil du kunne bruke den godt og med sikker og effektiv kjøring.
Se også: Mister jeg Brazil Aid hvis jeg begynner å jobbe med en formell kontrakt?I linjene nedenfor vil vi vise åtte tips for å forbedre ytelsen og bruken av automatgiret. Denne informasjonen vil endre måten du ser og bruker denne teknologien på. Følg med!
Viktige tips
1) Start og stopp: Før du starter bilen, sørg for at girspaken er i P (Park)-stilling. Når du slår av, sett den tilbake i P og sett på bremsen for å slå av motoren.
2) Posisjoner: Det er viktig å forstå forskjellene mellom de angitte posisjonene til spaken. Disse er vanligvis P (parkering), R (revers), N (nøytral), D (drift), 3 (tredje gir) og L (lavt gir).
3) Nedoverbakker : Når du går ned bakker, prioriter bruken i posisjon L eller 2 for å hjelpe kjøretøyet med å bremse. De vil redusere hastigheten på bilen og forhindre overoppheting av bremsene.
Se også: Score-hemmeligheter: Finn ut om det å sette CPF i noten gjør en forskjell i poengsummen4) Overganger: Et viktig tips, når du bytter fra en posisjon til en annen, er å gjøre det gradvis og jevnt . Unngå brå bevegelser, da dette kan forårsake skade på giret.
5) D-modus: Bruk av D-modus passer for mange hverdagssituasjoner. Det får valutakursen til å endre seggir automatisk, justerer dem i henhold til hastighet og kjøreforhold.
6) N-modus: Bruk av N-modus anbefales ved lange stopp, for eksempel i trafikkork, og med foten på bremsen. Dette vil avlaste trykket på momentomformeren og følgelig slitasjen på sentralen.
7) OD-modus: Det anbefales å bruke Overdrive (OD)-modus for å spare bensin kl. høye hastigheter høyere. Ved lange turer er det for eksempel greit å holde OD aktivert. I ujevnt, fjellaktig eller belastet terreng er det bedre å deaktivere det for å sikre bedre motorytelse.
8) Bremsing: automatgiret ble ikke laget for å tåle plutselig bremsekraft, så unngå å bruke den som en måte å bremse bilen på.