У апошнія гады прафесія вадзіцеля праграмы стала добра вядомай. Сёння ёсць некалькі прыкладанняў, якія прапануюць такія паездкі.

Гэта дадатковая магчымасць для той часткі насельніцтва, якая не мае аўтамабіля або не можа кіраваць аўтамабілем па любой прычыне. У мінулым годзе ў краіне назіраўся рост цэн на прадукты, пры гэтым значна падаражэў прадукт - бензін.

Цэны на паліва працягваюць расці, што ў выніку дастаўляючы цяжкасці вадзіцелям, якія працуюць са сваімі транспартнымі сродкамі і пастаянна маюць патрэбу ў запраўцы.

Такім чынам узнікаюць ідэя і прапановы па стварэнні службы хуткай дапамогі для гэтай катэгорыі. Тым не менш, ці жыццяздольная гэтая прапанова і ці варта яе пачынаць?

Законапраект, які змяшчае ідэю дапамогі гэтым работнікам, - гэта законапраект 2.110/2022, аўтарам якога з'яўляецца сенатар Эдуарда Брага .

Гэты законапраект усё яшчэ знаходзіцца на разглядзе, гэта значыць перадача значэнняў гэтай прафесіі не пацверджана. Прафесіяналы, якія павінны атрымліваць гэтую дапамогу, калі яна будзе зацверджана, - гэта вадзіцелі прыкладанняў паездкі і матацыклісты, якія працуюць аўтаномна.

Такім чынам, гэтыя вадзіцелі, якія працуюць праз лічбавыя платформы, незалежна ад таго, перавозяць людзей або прадукты , выйграе аддапамогі.

Апраўданне, прадстаўленае сенатарам у тэксце, сцвярджае, што гэты перавод будзе спосабам змякчыць наступствы крызісу, з якім сутыкнулася краіна, у асноўным з-за высокіх коштаў на нафту. Гэта звязана з тым, што ў перыяд з пачатку да сярэдзіны года адбылося значнае павышэнне коштаў на паліва.

Для таго, каб мець права на атрыманне гэтай дапамогі, будуць патрабаванні, а таксама ўсе льготы, прадастаўленыя ўрадам. Такім чынам, не ўсе кіроўцы атрымаюць дапамогу ў памеры 1000 реалаў.

Каб атрымаць экстранную дапамогу, кіроўца павінен даказаць, што ён з'яўляецца партнёрам прыватнай лічбавай платформы. Акрамя таго, неабходна адзначыць, што за апошнія шэсць месяцаў, да публікацыі закона, ён працаваў не менш за трыццаць гадзін у тыдзень.

Апошні рух у гэтым PL быў зроблены ў жніўні. Такім чынам, можна меркаваць, што да гадавых канікул рухаў больш не будзе.