2023 တွင် အက်ပ်ဒရိုင်ဘာများအတွက် သီးသန့်အကူအညီများ ရှိမရှိ ရှာဖွေပါ။
အက်ပ်ဒရိုက်ဘာတစ်ဦးဖြစ်ခြင်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လူသိများသည့် အလုပ်အကိုင်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယနေ့တွင်၊ ဤစီးနင်းမှုများကို ပေးဆောင်သည့် အပလီကေးရှင်းများစွာရှိသည်။
၎င်းသည် ကားမရှိသော သို့မဟုတ် မမောင်းနှင်နိုင်သော လူဦးရေ၏အပိုင်းအတွက် အပိုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် နိုင်ငံသည် ကုန်ပစ္စည်းဈေးနှုန်းများ ဖောင်းပွလာကာ မြင့်တက်မှုများစွာ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည့် ထုတ်ကုန်မှာ ဓာတ်ဆီဖြစ်သည်။
ကြည့်ပါ။: ကော်ဖီ- ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဤချစ်လှစွာသောအဖျော်ယမကာ၏ အကြီးဆုံးထုတ်လုပ်သူကား အဘယ်နည်း။စက်သုံးဆီဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေကာ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းတို့၏ယာဉ်များနှင့်အတူအလုပ်လုပ်ပြီးအမြဲတမ်းလောင်စာလိုအပ်နေသောယာဉ်မောင်းများကိုအခက်အခဲများသယ်ဆောင်လာသည်။
ဤနည်းအားဖြင့်၊ အမျိုးအစားအတွက် အရေးပေါ်အကူအညီတစ်ခုဖန်တီးခြင်းအတွက် အကြံဥာဏ်နှင့် အဆိုပြုချက်များပေါ်လာပါသည်။ သို့သော်၊ ဤအဆိုပြုချက်သည် လက်တွေ့ကျပြီး ၎င်းသည် မြေပေါ်မှ ထွက်သွားသင့်ပါသလား။
ကြည့်ပါ။: သင့် TV သည် စမတ်ကျသလား၊ မဟုတ်ဘူးလား။ လွယ်ကူသော အဆင့် ၅ ဆင့်ဖြင့် သိရှိနိုင်စေရန် လေ့လာပါ။ဤအလုပ်သမားများအတွက် အကူအညီပေးရန် အယူအဆကို ယူဆောင်လာပေးသည့် ဥပဒေကြမ်းမှာ အထက်လွှတ်တော်အမတ် Eduardo Braga မှ ရေးသားသော Bill 2.110/2022 ဖြစ်ပြီး၊ .
ဤဥပဒေကြမ်းကို ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဤလုပ်ငန်းခွင်သို့ တန်ဖိုးများလွှဲပြောင်းခြင်းကို အတည်မပြုနိုင်ပါ။ ဤအကူအညီကို လက်ခံရရှိသင့်သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှာ စီးနင်းလိုက်ပါသော အက်ပ်ဒရိုင်ဘာများနှင့် အလိုအလျောက်အလုပ်လုပ်သော ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်သူများဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် လူများ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင်ဖြစ်စေ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းများမှတစ်ဆင့် အလုပ်လုပ်သော ယာဉ်မောင်းများ ၊ အကျိုးရှိမယ်။အကူအညီများ။
စာထဲတွင် ဆီနိတ်တာမှ တင်ပြထားသည့် မျှတမှုမှာ ဤလွှဲပြောင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ရေနံဈေးကြီးခြင်းကြောင့် တိုင်းပြည်ရင်ဆိုင်နေရသော အကျပ်အတည်း၏ သက်ရောက်မှုများကို လျော့ပါးသက်သာစေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း စောဒကတက်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယခုနှစ်အစနှင့် နှစ်လယ်ကြားတွင် စက်သုံးဆီဈေးနှုန်းများ သိသာထင်ရှားစွာ မြင့်တက်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဤအကူအညီကို လက်ခံရရှိရန် အရည်အချင်းပြည့်မီရန်၊ အစိုးရမှ ပေးအပ်ထားသော အကျိုးခံစားခွင့်များအားလုံးအတွက် လိုအပ်ချက်များ ရှိပါမည်။ ဤနည်းအားဖြင့် R$1,000 တန်သောအကူအညီကို ယာဉ်မောင်းများအားလုံး ချီးမြှင့်မည်မဟုတ်ပါ။
အရေးပေါ်အကူအညီရယူရန်၊ ယာဉ်မောင်းသည် သီးသန့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု၏ ပါတနာဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ ဥပဒေမထုတ်ပြန်မီ ပြီးခဲ့သောခြောက်လအတွင်း၊ သူသည် တစ်ပတ်လျှင် အနည်းဆုံး နာရီသုံးဆယ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြရန်လိုအပ်ပါသည်။
ဤ PL တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သော နောက်ဆုံးလှုပ်ရှားမှုမှာ သြဂုတ်လတွင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် နှစ်ကုန်ပိုင်း ရပ်နားချိန်မတိုင်မီ လှုပ်ရှားမှုများ ရှိတော့မည်မဟုတ်ဟု ယုံကြည်ရမည်ဖြစ်သည်။