2023 yilda dastur drayverlariga bag'ishlangan yordam bo'ladimi yoki yo'qligini bilib oling
![2023 yilda dastur drayverlariga bag'ishlangan yordam bo'ladimi yoki yo'qligini bilib oling](/wp-content/uploads/no-images.png)
Ilova haydovchisi bo'lish so'nggi yillarda mashhur kasbga aylandi. Bugungi kunda ushbu sayohatlarni taklif qiluvchi bir nechta ilovalar mavjud.
Bu qanday sababga ko'ra avtomobili bo'lmagan yoki haydab bo'lmaydigan aholi qismi uchun qo'shimcha imkoniyatdir. O'tgan yili mamlakatda mahsulotlar narxlarining inflyatsiyasi o'sib bordi, shu bilan birga, juda ko'p o'sishlarga duchor bo'lgan mahsulot - bu benzin.
Shuningdek qarang: Maykl Burri: 2008 yilgi inqirozni bashorat qilgan shifokor va investorning tarjimai holiYoqilg'i narxi ko'tarilishda davom etmoqda, bu esa tugaydi. o'z transport vositalari bilan ishlaydigan va doimo yoqilg'i quyish kerak bo'lgan haydovchilarga qiyinchilik tug'diradi.
Shunday qilib, toifadagi Favqulodda yordamni yaratish g'oyasi va takliflari paydo bo'ladi. Biroq, bu taklif hayotga tayanadimi va u erga tushishi kerakmi?
Ushbu ishchilarga yordam berish g'oyasini keltiruvchi qonun loyihasi senator Eduardo Braga tomonidan yozilgan 2.110/2022 qonun loyihasidir. .
Ushbu qonun loyihasi hali ham kutilmoqda, ya'ni qadriyatlarni ushbu kasbga o'tkazish tasdiqlanmagan. Ushbu yordamni olishi kerak bo'lgan mutaxassislar, agar u tasdiqlangan bo'lsa, avtonom ishlaydigan haydovchilar va mototsiklchilardir.
Shunday qilib, raqamli platformalar orqali ishlaydigan bu haydovchilar, odamlar yoki mahsulotlarni tashish xizmatida dan foyda ko'radiyordam.
Shuningdek qarang: JCH: Hujumchi Richarlisonning maoshi qancha?Matnda senator tomonidan taqdim etilgan asosda aytilishicha, bu transfer asosan neft narxining yuqoriligi sababli mamlakat duch kelayotgan inqiroz oqibatlarini yumshatishning bir usuli bo'ladi. Buning sababi shundaki, yil boshi va o'rtalari orasida yoqilg'i narxlarida sezilarli o'sish kuzatildi.
Ushbu yordamni olish huquqiga ega bo'lish uchun hukumat tomonidan berilgan barcha imtiyozlar kabi talablar ham bo'ladi. Shu tarzda, barcha haydovchilarga 1000 R$ qiymatidagi yordam berilmaydi.
Favqulodda yordam olish uchun haydovchi xususiy raqamli platforma hamkori ekanligini isbotlashi kerak. Bundan tashqari, so'nggi olti oy ichida, qonun e'lon qilinishidan oldin, u haftasiga kamida o'ttiz soat ishlaganini ta'kidlash kerak.
Ushbu PLda oxirgi harakat avgust oyida bo'lgan. Shunday qilib, yil oxiridagi tanaffusgacha boshqa harakatlar bo'lmaydi, deb hisoblash kerak.