Selvitä, myönnetäänkö sovelluskuljettajille erityistä tukea vuonna 2023.
Sovelluskuljettajana toimimisesta on tullut viime vuosina hyvin tunnettu ammatti. Nykyään on olemassa useita sovelluksia, jotka tarjoavat näitä kyytejä.
Katso myös: Selvitä, miten voit tehdä ostoksia Nubank-korttisi rajan ylittyessä.Se on lisämahdollisuus niille väestönosille, joilla ei ole autoa tai jotka eivät jostain syystä pysty ajamaan. Viime vuonna maassa on ollut inflaation nousu tuotteiden hinnoissa, ja tämän myötä yksi tuote, joka on kärsinyt paljon noususta, on bensiini.
Polttoaineen hinta nousee jatkuvasti, mikä aiheuttaa vaikeuksia kuljettajille, jotka työskentelevät ajoneuvojensa kanssa ja joiden on aina tankattava.
Näin syntyi ajatus ja ehdotukset hätäapuluokan perustamisesta. Onko tämä ehdotus kuitenkin toteutettavissa ja pitäisikö sen tulla esiin asiakirjasta?
Kyseinen lakiehdotus, jossa esitetään ajatus näiden työntekijöiden tukemisesta, on lakiehdotus 2.110/2022, jonka on laatinut senaattori Eduardo Braga.
Tämä lakiehdotus on vielä kesken, mikä tarkoittaa, että arvojen siirtoa tähän ammattiin ei ole vahvistettu. Ammattihenkilöt, joiden pitäisi saada tämä tuki, jos se hyväksytään, ovat kyytipalvelusovellusten kuljettajia ja itsenäisesti työskenteleviä moottoripyöräilijöitä.
Tällä tavoin nämä kuljettajat, jotka työskentelevät digitaalisten alustojen kautta, riippumatta siitä, onko kyse ihmisten vai tuotteiden liikuttamisesta, hyötyisivät tuesta.
Senaattorin tekstissä esittämien perustelujen mukaan tämä siirto olisi keino lieventää maan kohtaaman kriisin vaikutuksia, jotka johtuvat pääasiassa öljyn korkeasta hinnasta. Tämä johtuu siitä, että polttoaineiden hinnat nousivat merkittävästi vuoden alusta vuoden puoliväliin.
Tuen saaminen edellyttää, kuten kaikkien hallituksen myöntämien etuuksien saaminen, että kaikki kuljettajat eivät saa 1 000 reain suuruista tukea.
Saadakseen hätäapua kuljettajan on todistettava, että hän on yksityisen digitaalisen alustan osakas. Lisäksi on laskettava, että viimeisten kuuden kuukauden aikana ennen lain julkaisemista hänellä on ollut vähintään kolmekymmentä tuntia viikossa matkoja.
Viimeisin liike tässä PL:ssä tapahtui elokuussa, joten uskotaan, että liikettä ei enää tapahdu ennen vuoden lopun taukoa.
Katso myös: Ihastuttava pieni kasvi: opi hoitamaan jadeita-mokkapalviaa