了解2023年是否有专门针对应用程序驾驶员的援助措施
近年来，通过应用程序当司机已成为一种非常知名的职业。 如今，有多种应用程序提供此类乘车服务。
See_also: 征服全国的口味：加罗多如何成为雀巢的强国在过去的一年中，国家经历了产品价格上涨的过程，其中汽油价格上涨幅度最大。
燃油价格持续上涨，这给驾驶员带来了困难，因为他们经常需要为车辆加油。
然而，这一建议是否可行，是否应在文件中提出？
由参议员爱德华多-布拉加（Eduardo Braga）起草的第2.110/2022号法案提出了为这些工人提供援助的想法。
该法案仍在进行中，这意味着对该职业的价值转移尚未确定。 如果该法案获得批准，应获得该援助的专业人员是打车应用的司机和独立工作的摩托车手。
通过这种方式，这些通过数字平台工作的司机，无论是在运送人员还是产品方面，都将从援助中受益。
参议员在文中提出的理由是，这一转移是缓解国家面临的危机影响的一种方式，主要是由于高油价造成的。 这是因为从年初到年中，燃料价格大幅上涨。
因此，并非所有司机都能获得1000雷亚尔的补助。
See_also: 超越 "果仁巧克力"：发现榛子对身体的益处要获得紧急援助，驾驶员必须证明自己是私人数字平台的合作伙伴，此外，还必须证明在法律公布之前的六个月内，每周至少有三十个小时的行程。
该PL的最后一次变动是在8月份，因此相信在年底休会之前不会有进一步的变动。
