تم نقل شركة النقل Forte Minas إلى إفلاس ، وعند تلقي الأخبار التي تفيد بأن شركة Lojas Americanas قد تقدمت بطلب لاستردادها قضائيًا ، فإنهم يخشون أنهم لن يقوموا أبدًا بمراجعة الأموال التي ، وفقًا لهم ، مستحقة لهم .

Americanas ، بدورها ، تتخذ موقفًا وتقول إنها لا تدين بأي شيء لشركة النقل التي كانت ذات يوم جزءًا من فريقها.

تاريخ Forte Minas

Moacir de Almeida Reis كان مدير العمليات في Forte Minas. ووفقا له ، فإن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2015 لخدمة المناطق الداخلية لولاية ميناس جيرايس. وفقًا لـ Moacir ، لم تكن هناك شركات نقل تم تسليمها إلى تلك المنطقة ، المكونة من أكثر من 15 مليون نسمة.

كانت الفكرة الأولية هي تقديم طلبات تجزئة افتراضية صغيرة ، باستخدام سيارة فان أو فيورينو ، بالاعتماد على واحدة فقط شخص. ومع ذلك ، في عام 2016 ، أصبحت شركة الخدمات اللوجستية المرتبطة مباشرة بـ Americanas ، Direct ، واحدة من عملاء الناقل الصغير الذي أنشأته Moacir.

في البداية ، قامت الشركة بتسليم الشحنات إلى Direct in في وسط غرب ميناس ، سرعان ما تم توسيع الخدمة ، وفي وقت قصير ، قاموا بتسليم جميع أنحاء الولاية.

“ قمنا بالتوسع ، حتى أغلقنا ولاية ميناس بأكملها Gerais ، الذي يتخذ دائمًا هذه الخطوة بما يتماشى مع العميل "، هو ما يقوله رجل الأعمال. كان العمل يتوسع وحتى تسليم البضائع إلى إسبيريتو سانتوصُنعت Santo بواسطة Forte Minas.

تمكنت الشركة من كسب حوالي أربعة ملايين ريال شهريًا ، بالإضافة إلى نموها بنحو 30 ٪ كل عام. بهذه الطريقة ، لم يستمعوا إلى الشائعات المنتشرة في السوق.

“ كنا نعرف هذه القصص ، لكن علاقتنا مع Direct كانت دائمًا جيدة جدًا. حتى أنها أطلقت خطة مكافأة لتسليم أفضل وكانت فروعنا من بين أفضل عشرة أماكن كل عام "، كما يقول Moacir.

ما الذي أدى إلى إفلاس Forte Minas؟

يقول Moacir ذلك حدثت نقطة التحول في عام 2020. لقد مرت ثلاث سنوات منذ مراجعة العقد ، لذلك طلب شركاء الناقل تعديل بنسبة 13٪. كانت الزيادة التي حصلوا عليها 8٪.

ومع ذلك ، حتى مع توقيع العقد الجديد بالفعل ، كان هناك تغيير في مدير Direct ولم يتم إدخال المستند ، حيث تم الاتفاق على الزيادة بنسبة 8 ٪ ، تأثير. فعال.

بدلاً من الزيادة ، تلقت Forte Minas خفضًا بنسبة 5٪. حتى مع الخفض ، يزعم Moacir أن Direct كانت مسؤولة عن حوالي 85 ٪ أو 90 ٪ من الدخل الشهري للناقل. توقف عن تقديم خدماتك بسبب التخفيض ، فلن يكون ذلك قابلاً للتطبيق.

“ ثم مثلت 85٪ إلى 90٪ من عائداتنا ، وكان من الصعب اتخاذ قرار بإيقاف الخدمة وليس العمل بعد الآن من أجلهم ، لأن لدينا أكثر من 300 موظف ، و 600 موظف ، والعديد من الزملاء والجميعهيكل "، يشرح رجل الأعمال.

الآن ، بالإضافة إلى إجراء عمليات تسليم صغيرة ، استحوذت شركة النقل بالفعل على الخط الأبيض ، الذي يتكون من شحنات ثلاجات ومواقد ، من بين منتجات أخرى ، والتي جاءت إلى زيادة المبلغ المدفوع لاستئجار المستودعات المستخدمة.

في ذلك الوقت بالضبط انضم أحد الشركاء إلى اللعبة ، João Wanderlay de Oliveira Júnior ، وبالتالي استحوذ على القطاع التجاري واستحوذ على 20٪ من الأعمال التجارية.

تمكن الشريك الجديد من جلب عملاء جدد ، ومن خلال ذلك ، شخص مهتم بالحصول على الأعمال التجارية بأكملها. ومع ذلك ، فإن العقد مع أمريكانا يتطلب ، في حالة البيع ، الأفضلية. وبالتالي ، اتصل الشركاء بشركة Americanas ، التي أبدت اهتمامًا بشراء شركة النقل ، وفقًا لما أفاد به الشركاء.

يخبر João كيف انتهت الشراكة بين الناقل و Americanas:

" استمروا في دفع هذه المحادثة حتى 29 يناير 2021. في ذلك اليوم ، اتصلوا بي حوالي الساعة 8 مساءً وقالوا: "اعتبارًا من الغد ، لن تعمل أمريكانا بعد الآن مع Forte Minas. نحن بصدد إزالة جميع حمولاتك ".

بدون إشعار مدته 30 يومًا لإكمال الخدمات ، كانت أمريكانا قد انتهكت العقد ، وفي اليوم التالي ، أرسلت شاحنات لنقل البضائع من مستودعات مناجم فورت. كان ذلك عندما حدث الأسوأ ، دون سابق إنذار ، أجرت الأسر مكالمات للآخرينأبلغهم الموظفون بعدم القيام بالتسليم منذ أن أفلست الشركة.

" وبدأوا في نهب مستودعاتنا ، وعدم السماح بتحميل شاحنات Direct. فقد المديرون والموظفون في المستودعات السيطرة على الوضع وشعروا أيضًا بالخيانة من قبل الشركة "، كما يقول جواو. اليوم ، تجمع أمريكانا فاتورة المنتجات التي تم نهبها من المستودعات في فورتي ميناس.

بالإضافة إلى ذلك ، لم تتمكن الشركة من دفع حقوق العمل لموظفيها السابقين ، والتي أسفرت عن عدة دعاوى قضائية. وفقًا لجواو ، كان من الممكن أن تنهي أمريكانا العقد دون دفع 7 ملايين مستحقة مقابل الخدمات التي تم تقديمها بالفعل. ينفي Lojas Americanas بدوره الديون.

كيف حال شركاء Forte Minas اليوم؟

Moacir de Almeida Reis و João Wanderlay de Oliveira Júnior و Carlos Henrique de Souza ، الذين رأوا تفلس أعمالهم من يوم إلى آخر.

يعيش مؤسر اليوم في مزرعة ، لأنه لم يكن قادرًا على البقاء في العاصمة. بالإضافة إلى ذلك ، يقول جواو إنه لا يمكنه البحث عن وظيفة أو إعالة أسرته.

" أنا في سوق النقل منذ 35 عامًا واليوم لا أستطيع الخروج إلى الشارع أو البحث لوظيفة. كل يوم لدي ما لا يقل عن عشر مكالمات جمع ومأمور يطرق الباب. حياتي ، التي كانت دائمًا هادئة للغاية ، تحولت إلى جحيم "، يشرحتنفيذي.

“ أتذكر اليوم الذي أخبرني فيه عن الإفلاس. كنا سويًا وقال: "انتهى الأمر" وبدأ البكاء "، كما يقول برناردو ، أحد أبناء مواسير.

بعد إفلاس الشركة ، أصيب مواسير بنوبة قلبية. " كان الرعب رائعًا جدًا. في وحدة العناية المركزة ، يعاني من ضعف عقلي وشريكه في حالة أسوأ ، مع نوبات الهلع "، كما يقول ابنه.

لا يزال بإمكان فورتي ميناس تلقي الأموال التي تقول إن أمريكانا مدين بها؟

يوضح أحد الشركاء في Dasa Advogados ، Carlos Deneszczuk ، أن هذا الوضع صعب. في عملية إعادة التنظيم القضائي ، يجب دفع حقوق العمل أولاً ، ثم الدائنين المضمونين ، ودائني الطرف الثالث غير المضمونين ، وبعد ذلك فقط أصحاب المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم.

لتلقي المبلغ الذي يقولون أمريكاناس مدينون لهم ، سيحتاج الشركاء إلى رفع دعوى قضائية للاعتراف بديونهم ، وعندها فقط يدخلون الفئة الأخيرة التي يتعين دفعها.