Το αεροπλανοφόρο Forte Minas μεταφέρθηκε στο πτώχευση και, μόλις πληροφορήθηκαν την είδηση ότι η Lojas Americanas κατέθεσε αίτηση δικαστικής εξυγίανσης, φοβούνται ότι δεν θα δουν ποτέ τα χρήματα που λένε ότι τους οφείλονται.

A Αμερικανική Με τη σειρά του, παίρνει θέση και δηλώνει ότι δεν χρωστάει τίποτα στον μεταφορέα που κάποτε ήταν μέλος της ομάδας του.

Ιστορία του Forte Minas

Ο Moacir de Almeida Reis ήταν ο διευθυντής επιχειρήσεων της Forte Minas. Σύμφωνα με τον ίδιο, η εταιρεία θα είχε δημιουργηθεί το 2015 για να εξυπηρετεί το εσωτερικό της πολιτείας Minas Gerais. Σύμφωνα με τον Moacir, δεν υπήρχαν μεταφορείς που να πραγματοποιούν παραδόσεις στην περιοχή αυτή, η οποία αποτελείται από περισσότερους από 15 εκατομμύρια κατοίκους.

Η αρχική ιδέα ήταν να κάνει παραδόσεις μικρών εικονικών παραγγελιών λιανικής πώλησης, χρησιμοποιώντας ένα φορτηγάκι ή ένα fiorino, με ένα μόνο άτομο. Ωστόσο, το 2016, μια εταιρεία υπηρεσιών logistics που συνδέεται άμεσα με την Americanas, η Direct, έγινε ένας από τους πελάτες της μικρής εταιρείας. φορέας δημιουργήθηκε από τον Moacir.

Αρχικά, η εταιρεία παρέδιδε στην Direct στο κεντροδυτικό τμήμα του Minas Gerais, αλλά σύντομα η υπηρεσία επεκτάθηκε και σύντομα παρέδιδε σε όλη την πολιτεία.

" Επεκταθήκαμε, μέχρι που κλείσαμε ολόκληρη την πολιτεία της Minas Gerais, κάνοντας πάντα αυτό το βήμα σε συνάρτηση με τον πελάτη. "Η επιχείρηση επεκτεινόταν και ακόμη και οι παραδόσεις στο Espírito Santo γίνονταν από την Forte Minas.

Η εταιρεία ήταν σε θέση να κερδίζει μηνιαία έσοδα περίπου τεσσάρων εκατομμυρίων ρεάις και, επιπλέον, αναπτυσσόταν κατά περίπου 30% κάθε χρόνο. Με αυτόν τον τρόπο, δεν άκουγαν τις φήμες που κυκλοφορούσαν στην αγορά.

" Γνωρίζαμε αυτές τις ιστορίες, αλλά η σχέση μας με την Direct ήταν πάντα πολύ καλή και μάλιστα εγκαινίασαν ένα πρόγραμμα επιβράβευσης για καλύτερες παραδόσεις και τα υποκαταστήματά μας ήταν στην πρώτη δεκάδα κάθε χρόνο. ", λέει ο Moacir.

Τι οδήγησε τη Forte Minas στην πτώχευση;

Ο Moacir λέει ότι το σημείο καμπής ήρθε το 2020. Είχαν περάσει τρία χρόνια από την αναθεώρηση της σύμβασης, οπότε οι εταίροι του αερομεταφορέα ζήτησαν αναπροσαρμογή 13%. Η αύξηση που πήραν ήταν 8%.

Ωστόσο, ακόμη και με τη νέα σύμβαση ήδη υπογεγραμμένη, υπήρξε αλλαγή στον διευθυντή της Direct και το έγγραφο, όπου συμφωνήθηκε η αύξηση 8%, δεν τέθηκε σε ισχύ.

Αντί για την αύξηση, η Forte Minas έλαβε περικοπή 5%. Ακόμη και με την περικοπή, ο Moacir λέει ότι η Direct ήταν υπεύθυνη για το 85% ή 90% των μηνιαίων εσόδων του μεταφορέα. Η διακοπή της προσφοράς των υπηρεσιών της λόγω της περικοπής δεν θα ήταν εφικτή.

" Αντιπροσώπευε τότε το 85% με 90% των εσόδων μας, ήταν δύσκολο να πάρουμε την απόφαση να σταματήσουμε την υπηρεσία και να μην δουλεύουμε πλέον για αυτούς, επειδή είχαμε περισσότερους από 300 υπαλλήλους, 600 και τόσα πολλά αδρανή και μια ολόκληρη δομή ", εξηγεί ο επιχειρηματίας.

Πλέον, εκτός από τις μικρές παραδόσεις, ο μεταφορέας είχε ήδη αναλάβει τη γραμμή λευκών ειδών, η οποία συνίστατο σε παραδόσεις ψυγείων, κουζινών, μεταξύ άλλων προϊόντων, γεγονός που αύξησε το ποσό που καταβαλλόταν στο ενοίκιο των χρησιμοποιούμενων αποθηκών.

Ακριβώς εκείνη τη στιγμή μπήκε στο παιχνίδι ένας από τους εταίρους, ο João Wanderlay de Oliveira Júnior, ο οποίος ανέλαβε τον εμπορικό τομέα και απέκτησε το 20% της επιχείρησης.

Ο νέος εταίρος κατάφερε να φέρει νέους πελάτες και, μαζί με αυτό, έναν ενδιαφερόμενο να αποκτήσει ολόκληρη την επιχείρηση. Ωστόσο, η σύμβαση με την Americanas απαιτούσε ότι σε περίπτωση πώλησης, θα είχε προτεραιότητα. Έτσι, οι εταίροι επικοινώνησαν με την Americanas, η οποία έδειξε ενδιαφέρον για την αγορά του μεταφορέα, σύμφωνα με όσα ήρθαν να αναφέρουν οι εταίροι.

Ο João λέει πώς έληξε η συνεργασία μεταξύ του αερομεταφορέα και της Americanas:

" Προωθούσαν αυτή τη συζήτηση μέχρι τις 29 Ιανουαρίου 2021. Εκείνη την ημέρα, μου τηλεφώνησαν περίπου στις 8 το βράδυ και μου είπαν: "Από αύριο, η Americanas δεν συνεργάζεται πλέον με την Forte Minas. Αποσύρουμε όλα τα φορτία σας. ".

Χωρίς την προειδοποίηση των 30 ημερών για την οριστικοποίηση των υπηρεσιών, η Americanas θα είχε σπάσει τη σύμβαση και, την επόμενη ημέρα, έστειλε φορτηγά για να απομακρύνουν τα εμπορεύματα από τις αποθήκες της Forte Minas. Τότε ήταν που συνέβη το χειρότερο, χωρίς την προειδοποίηση, τα αδρανή έκαναν τηλεφωνήματα σε άλλους υπαλλήλους ενημερώνοντας να μην κάνουν τις παραδόσεις αφού η εταιρεία είχε σπάσει.

" Και άρχισαν να λεηλατούν τις αποθήκες μας, μην αφήνοντας τα φορτηγά της Direct να φορτωθούν. Οι διευθυντές και το προσωπικό στις αποθήκες έχασαν τον έλεγχο της κατάστασης και αισθάνθηκαν και αυτοί προδομένοι από την εταιρεία "Σήμερα, η Americanas εισπράττει το λογαριασμό για τα προϊόντα που λεηλατήθηκαν από τις αποθήκες της Forte Minas.

Επιπλέον, η εταιρεία δεν μπόρεσε να πληρώσει το εργασιακά δικαιώματα Σύμφωνα με τον João, η Americanas θα είχε καταγγείλει τη σύμβαση χωρίς να καταβάλει τα 7 εκατομμύρια που της οφείλονται για υπηρεσίες που έχουν ήδη παρασχεθεί. Η Lojas Americanas, από την πλευρά της, αρνείται το χρέος.

Τι κάνουν σήμερα οι εταίροι της Forte Minas;

Moacir de Almeida Reis, João Wanderlay de Oliveira Júnior και Carlos Henrique de Souza, οι οποίοι είδαν την επιχείρησή τους να αποτυγχάνει εν μία νυκτί.

Ο Moacir ζει τώρα σε ένα αγρόκτημα, καθώς δεν μπόρεσε να συντηρηθεί στην πρωτεύουσα, και λέει ότι δεν μπορεί να βρει δουλειά ή να συντηρήσει την οικογένειά του.

" Ασχολούμαι με τις μεταφορές εδώ και 35 χρόνια και τώρα δεν μπορώ καν να βγω στο δρόμο για να ψάξω για δουλειά. Κάθε μέρα έχω τουλάχιστον δέκα κλήσεις για είσπραξη και έναν δικαστικό επιμελητή να χτυπάει την πόρτα. Η ζωή μου, που ήταν πάντα πολύ ειρηνική, έχει μετατραπεί σε κόλαση ", εξηγεί το στέλεχος.

" Θυμάμαι την ημέρα που μου είπε για την πτώχευση, ήμασταν μαζί και είπε: "Τελείωσε" και άρχισε να κλαίει. " λέει ο Bernardo, ένας από τους γιους του Moacir.

Αφού η εταιρεία χρεοκόπησε, ο Moacir υπέστη ακόμη και καρδιακή προσβολή". Η τρομάρα του ήταν πολύ μεγάλη, στη ΜΕΘ, με τον ίδιο πολύ ευάλωτο ψυχικά και τη σύντροφό του σε ακόμη χειρότερη κατάσταση, με κρίσεις πανικού. ", λέει ο γιος του.

Μπορεί η Forte Minas να πάρει ακόμα τα χρήματα που λέει ότι οφείλει η Americanas;

Ένας από τους εταίρους της Dasa Advogados, ο Carlos Deneszczuk, εξηγεί ότι η κατάσταση αυτή είναι δύσκολη. δικαστική ανάκτηση Πρώτα πληρώνονται οι εργατικές απαιτήσεις, στη συνέχεια οι εξασφαλισμένοι πιστωτές, τρίτον οι μη εξασφαλισμένοι πιστωτές και μόνο στη συνέχεια οι μικρομεσαίοι επιχειρηματίες.

Προκειμένου να λάβουν το ποσό που λένε ότι τους οφείλει η Americanas, οι εταίροι θα πρέπει να καταθέσουν αγωγή για να αναγνωριστεί το χρέος τους, μόνο και μόνο για να υπαχθούν στην τελευταία κατηγορία προς πληρωμή.