Форте Минас тээвэрлэгчийг дампуурал руу аваачсан бөгөөд Лохас Америкаас шүүхийг өөрчлөн байгуулах хүсэлт гаргасан тухай мэдээг хүлээн авмагц тэд өөрсдийнхөө хэлснээр тэдэнд төлөх ёстой мөнгөө хэзээ ч эргэж харахгүй гэж эмээж байна.

Американас эргээд байр сууриа илэрхийлж, нэгэн цагт багийнхаа нэг хэсэг байсан тээвэрлэгчдээ ямар ч өргүй гэдгээ мэдэгдэв.

Форте Минасын түүх

Моасир де Алмейда Рейс нь Forte Minas-ийн үйл ажиллагааны захирал байсан. Түүний хэлснээр тус компанийг Минас-Жерайс муж улсын дотоодод үйлчлэх зорилгоор 2015 онд байгуулах байсан. Moacir-ийн хэлснээр, 15 сая гаруй хүн амтай тус бүс нутагт тээвэрлэлт хийдэг ямар ч тээвэрлэгч байгаагүй.

Анхны санаа бол жижиг оврын виртуал жижиглэнгийн захиалгыг микроавтобус эсвэл фиорино ашиглан хүргэх явдал байв. хүн. Гэсэн хэдий ч 2016 онд Americanas-тай шууд холбоотой ложистикийн үйлчилгээний компани Direct нь Moacir-ийн бүтээсэн жижиг тээвэрлэгч -ийн үйлчлүүлэгчдийн нэг болсон.

Эхэндээ тус компани Direct-д хүргэлт хийж байсан. Харин Минас мужийн баруун төвд удалгүй үйлчилгээ өргөжин тэлж, богино хугацаанд тэд муж даяар хүргэлт хийж эхэлсэн.

“ Бид Минас-Жерайс мужийг бүхэлд нь хаах хүртэл өргөжсөн. , үргэлж үйлчлүүлэгчтэй нийцүүлэн энэ алхмыг хийдэг “ гэж бизнесмэн хэлж байна. Бизнес өргөжиж, тэр байтугай Эспирито Санто руу хүргэлт хийж байвСантог Форте Минас хийсэн.

Компани нь сард дөрвөн сая реалын орлого олж чадсан бөгөөд үүнээс гадна жил бүр 30 орчим хувиар өсөж байв. Ингэснээр тэд зах зээл дээр хөвж буй цуу яриаг сонссонгүй.

“ Бид эдгээр түүхийг мэддэг байсан ч Direct-тэй бидний харилцаа үргэлж сайн байсан. Тэр ч байтугай илүү сайн хүргэлтийн урамшууллын төлөвлөгөө гаргаж, манай салбарууд жил бүр эхний аравт багтдаг байсан " гэж Моачир хэлэв.

Форте Минасыг дампууралд хүргэсэн зүйл юу вэ?

Моакир хэлэхдээ эргэлтийн цэг 2020 онд болсон. Гэрээг хянаж үзээд гурван жил болж байгаа тул тээвэрлэгчийн түншүүд 13%-д өөрчлөлт оруулах хүсэлт гаргасан. Тэдний авсан нэмэгдэл 8% байсан.

Гэхдээ шинэ гэрээ хийчихсэн ч шууд компанийн захирал солигдож, 8% нэмэхээр тохиролцсон баримт бичиг нь орж ирээгүй. нөлөөлөл.үр дүнтэй.

Өсөлтийн оронд Форте Минас 5%-ийн бууралт авсан. Тасалсан ч гэсэн Moacir шууд дамжуулагчийн сарын орлогын 85% буюу 90% -ийг хариуцдаг гэж мэдэгджээ. Тасалсан учраас үйлчилгээгээ санал болгохоо боль, энэ нь боломжгүй болно.

“ Тэр үед тэр манай орлогын 85-90%-ийг төлөөлж байсан тул үйлчилгээгээ зогсоох шийдвэр гаргахад хэцүү байсан. Бид 300 гаруй ажилтан, 600 гаруй хамтрагчид, бүхэл бүтэн хүмүүстэй байсан тул цаашид тэдний төлөө ажиллах болно.бүтэц " гэж бизнесмэн тайлбарлав.

Одоо тээвэрлэгч жижиг хүргэлт хийхээс гадна хөргөгч, зуух, бусад бүтээгдэхүүний нийлүүлэлтээс бүрдсэн цагаан шугамыг аль хэдийн авсан байсан. Ашигласан агуулахын түрээсийн төлбөрийг нэмэгдүүлнэ.

Яг тэр үед түншүүдийн нэг Жоао Уандерлэй де Оливейра Жуниор нэгдэж, арилжааны салбарыг өөрийн болгож, 20% -ийг олж авсан юм. бизнес.

Шинэ түнш нь шинэ үйлчлүүлэгчдийг авчирч чадсан бөгөөд үүгээрээ бизнесийг бүхэлд нь эзэмших сонирхолтой нэгэн байв. Гэсэн хэдий ч америкчуудтай хийсэн гэрээнд зарагдсан тохиолдолд давуу эрх олгохыг шаарддаг. Тиймээс түншүүд нь тээвэрлэгчийг худалдан авах сонирхолтой байсан Americanas-тай холбогдож, түншүүдийн мэдээлснээр.

Жоао тээвэрлэгч болон Americanas хоорондын хамтын ажиллагаа хэрхэн дууссаныг өгүүлэв:

“ Тэд энэ яриаг 2021 оны 1-р сарын 29-ний өдрийг хүртэл үргэлжлүүлсэн. Тэр өдөр тэд 20 цагийн орчим над руу залгаад: "Маргаашаас Америкчууд Форте Минастай ажиллахаа болино. Бид таны бүх ачааг зөөж байна “.

Үйлчилгээг дуусгахыг 30 хоногийн өмнө мэдэгдэлгүй бол америкчууд гэрээгээ зөрчиж, маргааш нь ачааны машин илгээж, агуулахаас бараагаа гаргах байсан. Форт Майнз. Энэ үед айл өрхүүд анхааруулгагүйгээр бусад руугаа залгасанкомпани дампуурсан тул хүргэлт хийхгүй байхыг ажилчид мэдэгдэв.

“ Тэгээд тэд Direct-ийн машинуудыг ачихгүй, манай агуулахыг дээрэмдэж эхэлсэн. Агуулахын менежерүүд болон ажилчид нөхцөл байдлыг хянахаа больж, тэд мөн компанид урвасан гэж мэдэрсэн " гэж Жоао хэлэв. Өнөөдөр Америкчууд Форте Минас дахь агуулахаас дээрэмдсэн бүтээгдэхүүнийхээ төлбөрийг авдаг.

Үүнээс гадна тус компани хуучин ажилчдынхаа хөдөлмөрийн эрхийг төлж чадахгүй байсан. хэд хэдэн зарга үүсгэсэн. Жоаогийн хэлснээр америкчууд өмнө нь гүйцэтгэсэн үйлчилгээнийхээ төлөө төлөх ёстой 7 саяыг төлөхгүйгээр гэрээгээ цуцлах байсан. Lojas Americanas эргээд өрийг үгүйсгэж байна.

Форте Минасын хамтрагчид өнөөдөр ямархуу байна?

Тэд харсан Моасир де Алмейда Рейс, Жоа Вандерлай де Оливейра Жуниор, Карлос Анрике де Соуза нар Тэдний бизнес нэг өдрөөс нөгөөд дампуурдаг.

Моакир өнөөдөр нийслэлд үлдэх боломжгүй байсан тул ферм дээр амьдардаг. Нэмж дурдахад, Жуао ажил хайж, гэр бүлээ тэжээж чадахгүй гэж хэлэв.

“ Би тээврийн зах зээлд 35 жил ажиллаж байгаа бөгөөд өнөөдөр гудамжинд гарч, харж чадахгүй байна. ажлын төлөө. Өдөр бүр над руу дор хаяж арав гаруй мөнгө цуглуулж, шүүхийн шийдвэр гүйцэтгэгч хаалга тогшдог. Үргэлж амар амгалан байсан миний амьдрал там болон хувирав " гэж тайлбарлавгүйцэтгэх захирал.

“ Тэр надад дампуурлын тухай хэлсэн өдрийг би санаж байна. Бид хамтдаа байсан бөгөөд тэр: "Одоо боллоо" гэж хэлээд уйлж эхлэв " гэж Моазирын хөвгүүдийн нэг Бернардо хэлэв.

Компани дампуурсны дараа Моачир бүр зүрхний шигдээс болсон. “ Айдас маш их байсан. Сэтгэцийн хувьд маш хэврэг, хамтрагчийнх нь биеийн байдал улам дордож, сандрах шинж тэмдэгтэй " гэж СЭТ-т хэвтүүлж байна.

Форте Минас америкчуудын өртэй гэж хэлсэн мөнгөө одоо ч авч чадах уу?

Даса Адвогадосын түншүүдийн нэг Карлос Денешчук энэ нөхцөл байдал хүнд байна гэж тайлбарлав. Шүүхийн өөрчлөн байгуулалтын үйл явцад эхлээд хөдөлмөрийн эрхийг, дараа нь баталгаатай зээлдүүлэгчид, баталгаагүй гуравдагч этгээдийн зээлдүүлэгчид, дараа нь жижиг, дунд бизнес эрхлэгчдэд төлөх ёстой.

Тэдний хэлснээр америкчуудын хэлсэн мөнгийг авах Өртэй бол түншүүд өр төлбөрөө хүлээн зөвшөөрөхийн тулд шүүхэд нэхэмжлэл гаргах шаардлагатай бөгөөд зөвхөн дараа нь тэд төлөх сүүлчийн ангилалд орно.