Kapal pengangkut Forte Minas dibawa ke kebangkrutan dan, setelah menerima berita bahwa Lojas Americanas telah mengajukan reorganisasi yudisial, khawatir bahwa mereka tidak akan pernah melihat uang yang menurut mereka menjadi hak mereka.

A Amerika Sebagai gantinya, ia mengambil sikap dan menyatakan bahwa ia tidak berhutang apa pun kepada operator yang pernah menjadi bagian dari timnya.

Sejarah Forte Minas

Moacir de Almeida Reis adalah direktur operasi Forte Minas. Menurutnya, perusahaan ini akan didirikan pada tahun 2015 untuk melayani pedalaman negara bagian Minas Gerais. Menurut Moacir, tidak ada operator yang melakukan pengiriman ke wilayah tersebut, yang terdiri dari lebih dari 15 juta penduduk.

Ide awalnya adalah melakukan pengiriman pesanan ritel virtual dalam jumlah kecil, menggunakan van atau fiorino, hanya dengan satu orang. Namun, pada tahun 2016, sebuah perusahaan layanan logistik yang terhubung langsung dengan Americanas, Direct, menjadi salah satu klien perusahaan kecil tersebut. pembawa dibuat oleh Moacir.

Awalnya, perusahaan ini mengirim ke Direct di bagian tengah-barat Minas Gerais, tetapi tak lama kemudian layanannya diperluas dan tak lama kemudian mereka mengirim ke seluruh negara bagian.

" Kami melakukan ekspansi hingga menutup seluruh negara bagian Minas Gerais, selalu mengambil langkah ini untuk kepentingan klien. "Bisnis ini berkembang dan bahkan pengiriman ke Espírito Santo dilakukan oleh Forte Minas.

Perusahaan ini mampu memperoleh pendapatan bulanan sekitar empat juta reais dan, sebagai tambahan, tumbuh sekitar 30% setiap tahunnya. Dengan cara ini, mereka tidak mendengarkan rumor yang beredar di pasar.

" Kami menyadari cerita-cerita ini, tetapi hubungan kami dengan Direct selalu sangat baik, dan mereka bahkan meluncurkan skema penghargaan untuk pengiriman yang lebih baik dan cabang kami berada di sepuluh besar setiap tahun ", kata Moacir.

Apa yang menyebabkan Forte Minas bangkrut?

Moacir mengatakan bahwa titik baliknya terjadi pada tahun 2020. Sudah tiga tahun sejak kontrak ditinjau ulang, sehingga mitra operator meminta penyesuaian ulang sebesar 13%, dan kenaikan yang mereka dapatkan adalah 8%.

Namun, meskipun kontrak baru telah ditandatangani, terjadi pergantian direktur Direct dan dokumen yang berisi kenaikan 8% yang telah disepakati tidak berlaku.

Alih-alih kenaikan, Forte Minas menerima pemotongan 5%. Bahkan dengan pemotongan tersebut, Moacir mengatakan bahwa Direct bertanggung jawab atas sekitar 85% atau 90% dari pendapatan bulanan operator. Menghentikan penawaran layanannya karena pemotongan tersebut tidak mungkin dilakukan.

" Saat itu mewakili 85% hingga 90% dari pendapatan kami, sulit untuk membuat keputusan untuk menghentikan layanan dan tidak lagi bekerja untuk mereka, karena kami memiliki lebih dari 300 karyawan, 600 dan begitu banyak agregat dan seluruh struktur ", sang pengusaha menjelaskan.

Sekarang, selain melakukan pengiriman kecil, pengangkut telah mengambil lini barang putih, yang terdiri dari pengiriman lemari es, kompor, di antara produk lainnya, yang meningkatkan jumlah yang dibayarkan dalam sewa gudang yang digunakan.

Tepat pada saat inilah salah satu mitra masuk ke dalam permainan, João Wanderlay de Oliveira Júnior, sehingga ia mengambil alih sektor komersial dan mengakuisisi 20% dari bisnis tersebut.

Mitra baru ini mampu mendatangkan pelanggan baru dan, dengan itu, pihak yang berminat untuk mengakuisisi seluruh bisnis. Namun, kontrak dengan Americanas mensyaratkan bahwa jika terjadi penjualan, mereka akan mendapatkan preferensi. Dengan demikian, para mitra menghubungi Americanas, yang menunjukkan minat untuk membeli operator tersebut, sesuai dengan apa yang dilaporkan oleh para mitra.

João menceritakan bagaimana kemitraan antara maskapai ini dan Americanas berakhir:

" Mereka menunda pembicaraan ini hingga tanggal 29 Januari 2021. Hari itu, mereka menelepon saya sekitar pukul 8 malam dan berkata: 'Mulai besok, Americanas tidak lagi bekerja sama dengan Forte Minas. Kami menarik semua kargo Anda. ".

Tanpa peringatan 30 hari untuk menyelesaikan layanan, Americanas akan melanggar kontrak dan, keesokan harinya, mengirim truk untuk memindahkan barang dari gudang Forte Minas. Saat itulah hal terburuk terjadi, tanpa peringatan, agregat menelepon karyawan lain dan memberitahukan untuk tidak melakukan pengiriman karena perusahaan telah melanggar.

" Dan mereka mulai menggeledah gudang kami, tidak membiarkan truk-truk Direct dimuat. Para manajer dan staf di gudang kehilangan kendali atas situasi ini dan mereka juga merasa dikhianati oleh perusahaan. "Hari ini, Americanas membayar tagihan atas produk yang dijarah dari gudang Forte Minas.

Selain itu, perusahaan tidak dapat membayar hak-hak tenaga kerja Menurut João, Americanas akan mengakhiri kontrak tanpa membayar 7 juta dolar yang mereka hutangkan untuk layanan yang telah diberikan. Lojas Americanas, di sisi lain, menyangkal hutang tersebut.

Bagaimana kabar para mitra Forte Minas hari ini?

Moacir de Almeida Reis, João Wanderlay de Oliveira Júnior dan Carlos Henrique de Souza, yang melihat bisnis mereka gagal dalam semalam.

Moacir sekarang tinggal di sebuah peternakan, karena ia tidak dapat menghidupi dirinya sendiri di ibu kota, dan ia mengatakan bahwa ia tidak dapat mencari pekerjaan atau menghidupi keluarganya.

" Saya telah berkecimpung dalam bisnis transportasi selama 35 tahun dan sekarang saya bahkan tidak bisa keluar ke jalan untuk mencari pekerjaan. Setiap hari saya menerima setidaknya sepuluh kali panggilan penagihan dan juru sita mengetuk pintu. Hidup saya, yang selalu sangat damai, berubah menjadi neraka ", jelas sang eksekutif.

" Saya ingat hari ketika dia memberi tahu saya tentang kebangkrutannya, kami sedang bersama dan dia berkata: 'Ini sudah berakhir' dan mulai menangis " kata Bernardo, salah satu putra Moacir.

Setelah perusahaan bangkrut, Moacir bahkan mengalami serangan jantung." Ketakutan itu sangat besar, di ICU, dengan dia yang sangat rapuh secara mental dan pasangannya dalam kondisi yang lebih buruk lagi, dengan serangan panik ", kata putranya.

Apakah Forte Minas masih bisa mendapatkan uang yang dikatakan sebagai hutang Americanas?

Salah satu mitra Dasa Advogados, Carlos Deneszczuk, menjelaskan bahwa situasi ini memang sulit. pemulihan peradilan Yang pertama kali dibayarkan adalah klaim tenaga kerja, kemudian kreditur dengan jaminan, ketiga kreditur tanpa jaminan, dan baru kemudian pengusaha kecil dan menengah.

Untuk menerima jumlah yang mereka katakan sebagai utang Americanas, para mitra harus mengajukan gugatan agar utang mereka diakui, hanya untuk masuk ke dalam kategori terakhir yang harus dibayar.