Forte Minas adlı taşıyıcı İFLAS ve Lojas Americanas'ın adli yeniden yapılanma başvurusunda bulunduğu haberini aldıktan sonra, kendilerine borçlu olunduğunu söyledikleri parayı asla göremeyeceklerinden korkuyorlar.

A Amerikan Buna karşılık, bir zamanlar ekibinin bir parçası olan taşıyıcıya hiçbir şey borçlu olmadığını belirterek tavır alır.

Forte Minas'ın Tarihçesi

Moacir de Almeida Reis Forte Minas'ın operasyon direktörüydü. Ona göre şirket 2015 yılında Minas Gerais eyaletinin iç kesimlerine hizmet vermek üzere kurulacaktı. Moacir'e göre 15 milyondan fazla nüfusu olan bu bölgeye teslimat yapan hiçbir taşıyıcı yoktu.

Başlangıçtaki fikir, küçük sanal perakende siparişlerinin teslimatını bir minibüs veya fiorino kullanarak tek bir kişiyle yapmaktı. Ancak 2016 yılında, Americanas ile doğrudan bağlantılı bir lojistik hizmetleri şirketi olan Direct, küçük şirketin müşterilerinden biri haline geldi. taşıyıcı Moacir tarafından yaratıldı.

Başlangıçta şirket, Minas Gerais'in orta-batısındaki Direct'e teslimat yapıyordu, ancak kısa süre sonra hizmet genişletildi ve çok geçmeden eyaletin tamamına teslimat yapmaya başladılar.

" Minas Gerais eyaletinin tamamını kapsayana kadar genişledik ve bu adımı her zaman müşterinin işlevine göre attık. "İşler genişliyordu ve Espírito Santo'ya teslimatlar bile Forte Minas tarafından yapılıyordu.

Şirket aylık yaklaşık dört milyon real gelir elde etmeyi başardı ve buna ek olarak her yıl yaklaşık %30 oranında büyüyordu. Bu sayede piyasada dönen söylentilere kulak asmadılar.

" Bu hikayelerin farkındaydık, ancak Direct ile ilişkilerimiz her zaman çok iyiydi ve hatta daha iyi teslimatlar için bir ödül programı başlattılar ve şubelerimiz her yıl ilk onda yer aldı " diyor Moacir.

Forte Minas'ı iflasa sürükleyen neydi?

Moacir, dönüm noktasının 2020'de geldiğini söylüyor. Sözleşmenin gözden geçirilmesinin üzerinden üç yıl geçmişti, bu nedenle taşıyıcının ortakları %13'lük bir yeniden düzenleme talep etti. Aldıkları artış ise %8 oldu.

Ancak, yeni sözleşme imzalanmış olsa bile, Direct direktöründe bir değişiklik oldu ve %8'lik artışın kararlaştırıldığı belge yürürlüğe girmedi.

Forte Minas zam yerine %5'lik bir kesinti aldı. Moacir, kesintiye rağmen Direct'in taşıyıcının aylık gelirinin yaklaşık %85 ya da %90'ından sorumlu olduğunu ve kesinti nedeniyle hizmetlerini durdurmasının mümkün olmadığını söylüyor.

" O zamanlar gelirimizin %85 ila %90'ını temsil ediyordu, hizmeti durdurma ve artık onlar için çalışmama kararı almak zordu, çünkü 300'den fazla çalışanımız, 600 ve çok sayıda agregamız ve bütün bir yapımız vardı " diye açıklıyor girişimci.

Artık taşıyıcı, küçük teslimatlar yapmanın yanı sıra, kullanılan depoların kirası için ödenen miktarı artıran diğer ürünlerin yanı sıra buzdolabı, ocak teslimatlarından oluşan beyaz eşya hattını da üstlenmişti.

Tam da bu sırada ortaklardan biri olan João Wanderlay de Oliveira Júnior oyuna girerek ticari sektörü devraldı ve işletmenin %20'sini satın aldı.

Yeni ortak yeni müşteriler getirmeyi başardı ve bununla birlikte işletmenin tamamını satın almak için ilgilenen bir taraf ortaya çıktı. Ancak Americanas ile yapılan sözleşme, satış durumunda tercihin kendisine ait olmasını gerektiriyordu. Bu nedenle ortaklar, taşıyıcıyı satın almaya ilgi gösteren Americanas ile temasa geçti.

João, taşıyıcı ile Americanas arasındaki ortaklığın nasıl sona erdiğini anlatıyor:

" Bu görüşmeyi 29 Ocak 2021'e kadar ertelediler. O gün akşam 8 gibi beni aradılar ve şöyle dediler: 'Yarından itibaren Americanas artık Forte Minas ile çalışmıyor. Tüm kargolarınızı geri çekiyoruz. ".

Hizmetlerin tamamlanması için 30 günlük uyarı yapılmasaydı, Americanas sözleşmeyi bozacak ve ertesi gün malları Forte Minas'ın depolarından çıkarmak için kamyonlar gönderecekti. İşte o zaman en kötüsü oldu, uyarı yapılmadan, agregalar diğer çalışanları arayarak şirket bozulduğundan teslimatları yapmamalarını bildirdi.

" Barakalarımızı yağmalamaya başladılar ve Direct'in kamyonlarının yüklenmesine izin vermediler. Barakalardaki yöneticiler ve personel durumun kontrolünü kaybetti ve onlar da şirket tarafından ihanete uğradıklarını hissettiler "Bugün Americanas, Forte Minas'ın depolarından yağmalanan ürünlerin faturasını tahsil ediyor.

Buna ek olarak, şirket borçlarını ödeyememiştir. işçi hakları João'ya göre Americanas, halihazırda gerçekleştirdiği hizmetler için borçlu olduğu 7 milyonu ödemeden sözleşmeyi feshedecekti. Lojas Americanas ise borcu inkar ediyor.

Forte Minas'ın ortakları bugün ne yapıyor?

Moacir de Almeida Reis, João Wanderlay de Oliveira Júnior ve Carlos Henrique de Souza, işlerinin bir gecede battığını gördüler.

Moacir, başkentte geçinemediği için şimdi bir çiftlikte yaşıyor ve iş bulamadığını ya da ailesini geçindiremediğini söylüyor.

" Ben 35 yıldır nakliye işindeyim ve şimdi iş aramak için sokağa bile çıkamıyorum. Her gün en az on tahsilat çağrısı alıyorum ve bir icra memuru kapımı çalıyor. Her zaman çok huzurlu olan hayatım cehenneme döndü " diye açıklıyor yönetici.

" Bana iflas ettiğini söylediği günü hatırlıyorum, birlikteydik ve 'Bitti' dedi ve ağlamaya başladı " diyor Moacir'in oğullarından biri olan Bernardo.

Şirket iflas ettikten sonra Moacir kalp krizi bile geçirdi." Korku çok büyüktü, yoğun bakım ünitesindeydi, kendisi zihinsel olarak çok kırılgandı ve ortağı panik ataklarla daha da kötü bir durumdaydı " diyor oğlu.

Forte Minas, Americanas'ın borçlu olduğunu söylediği parayı hala alabilir mi?

Dasa Advogados'un ortaklarından Carlos Deneszczuk bu durumun zor olduğunu belirtiyor. adli̇ kurtarma İlk olarak işçi alacakları, daha sonra teminatlı alacaklılar, üçüncü olarak teminatsız alacaklılar ve en son olarak da küçük ve orta ölçekli girişimciler ödenecektir.

Americanas'ın kendilerine borçlu olduğunu söyledikleri miktarı alabilmek için, ortakların borçlarının tanınması için dava açmaları gerekecek, ancak bu durumda ödeme yapılacak son kategoriye düşecekler.