Renkontu la biciklon, kiu spitas la regulojn: Malmultekosta kaj sen motoro
Enhavtabelo
La nederlanda fabrikanto LEMMO estas nova en la merkato de elektraj bicikloj, sed ĝi jam montras, pri kio ĝi kapablas. La kompanio ĵus lanĉis la One E+.
La elektronika biciklo elstaras pro la maniero kiel ĝi estis farita. Kun modula konstruo, ĝi kapablas transformi sin en ordinaran biciklon.
Evidente, ĉiuj bateriomodeloj estas pedaleblaj, sed la plej multaj el ili ne estas desegnitaj por malŝalti.
Motoro diferencigita.
En la kazo de One E+ elstaras ĉi tiu kaj aliaj funkcioj. Unu el ili estas la motoro kreita de la kompanio. Kun patentita teknologio, la aparato povas esti malkonektita turnante ununuran butonon.
Entute, la motoro disponigas pli malpezan veturon similan al tiu de konvencia biciklo. La nomo donita al ĝi estis "Dual Mode Clutch Hub".
La du eblaj uzmanieroj estas: elektra (E) kaj manlibro (M). Alternado inter ambaŭ eblas, laŭ la intereso de la uzanto, nur aktivigante la rotacian butonon.
Solvo por eviti pezon
Por kontraŭstari la pezon de la motoro kaj baterio, en mana reĝimo, LEMMO trovis manieron solvi ĉi tion per kompaktado de rimedoj.
La fabrikanto kreis la Smartpac, kiu estas malgranda skatolo kiu sidas sur la fronto de la supra tubo de la biciklo kaj ŝargas la kuirilaron, motorregilon kaj aliajn elektronikajn rimedojn.
Vidu ankaŭ: Ficus Benjamina: Ĉio, kion vi bezonas scii por kreskigi ĝin hejmeKrome, se la posedanto volas retiriĝiĝi tute, lasante ĝin hejme, ekzemple, eblas. Ĝi eĉ povas funkcii kiel potenca ŝargilo por poŝtelefonoj, kajeroj kaj aliaj aparatoj.
Kompleta reŝargo daŭras ĉirkaŭ 3h30 ĉe la ellasejo. Vidu:
Facileco de riparo
La modula trajto en la konstruado de la One E+ faciligas la efektivigon de riparoj, riparoj. kaj interŝanĝo de individuaj pecoj. Ili povas esti anstataŭigitaj per facilmoveco kaj rapideco.
Tiu speco de agordo, ekzemple, estas neebla ĉe e-biciklomodeloj kiuj havas kuirilaron kaj aliajn komponantojn loĝigitajn en la biciklokadro.
A One. E+ estas farita el reciklita aluminio. Ĝi havas ununuran zonan transmision kaj oficialan apon, kiu helpas vin lokalizi kaj ŝlosi ĝin malproksime.
Kosto
Hodiaŭ, la baza modelo estas vendata kontraŭ 1.990 eŭroj, io ĉirkaŭ 10,60 mil BRL. La modelo kun zono-transdono jam valoras 2.190 eŭrojn (R$ 11.645,00).
Ĝis nun, ne ekzistas prognozo por la lanĉo de la biciklo en aliaj merkatoj ekster Nederlando.
