#LES-SORBIERS

Saa ya Soko la Fedha la Brazili na Ulimwenguni: Kukaa na Taarifa katika Uchumi wa Leo

mtengenezaji wa magari 

Kutana na baiskeli ambayo inakiuka sheria: Nafuu na bila injini

Michael Johnson
Kutana na baiskeli ambayo inakiuka sheria: Nafuu na bila injini
Michael Johnson

Mtengenezaji wa Uholanzi LEMMO ni mpya kwa soko la baiskeli za umeme, lakini tayari inaonyesha inachoweza kufanya. Hivi majuzi kampuni ilizindua One E+.

Angalia pia: Jifunze kupanda daffodils

Baiskeli ya kielektroniki ni ya kipekee kwa jinsi ilivyotengenezwa. Kwa ujenzi wa moduli, inaweza kujigeuza kuwa baiskeli ya kawaida.

Ni wazi, miundo yote ya betri inaweza kukanyagwa, lakini nyingi kati ya hizo hazijaundwa ili kuzimwa.

Injini imetofautishwa.

Kwa upande wa E+ Moja, chaguo hili na chaguo zingine za kukokotoa hujitokeza. Mmoja wao ni injini iliyoundwa na kampuni. Kwa teknolojia ya hati miliki, kifaa kinaweza kukatwa kwa kugeuza kisu kimoja.

Kwa ujumla, injini hutoa usafiri mwepesi sawa na ule wa baiskeli ya kawaida. Jina lililopewa lilikuwa "Dual Mode Clutch Hub".

Angalia pia: MegaSena 2397; angalia matokeo ya Jumamosi hii, 07/08; Zawadi ni BRL milioni 55

Njia mbili zinazowezekana za matumizi ni: umeme (E) na mwongozo (M). Kubadilishana kati ya hizo mbili kunawezekana, kulingana na maslahi ya mtumiaji, kwa kuwezesha tu kifundo cha kuzunguka.

Suluhisho la kuepuka uzito

Ili kukabiliana na uzito wa injini na betri, katika hali ya mwongozo, LEMMO imepata njia ya kusuluhisha hili kwa kuunganisha nyenzo.

Mtengenezaji aliunda Smartpac, ambayo ni kisanduku kidogo ambacho hukaa mbele ya bomba la juu la baiskeli na kuchaji betri, kidhibiti cha gari na rasilimali zingine za kielektroniki.

Kwa kuongeza, ikiwa mmiliki anataka kujiondoani kabisa, kuondoka nyumbani, kwa mfano, inawezekana. Inaweza hata kufanya kazi kama chaja yenye nguvu ya simu za rununu, daftari na vifaa vingine.

Uchaji kamili huchukua takriban 3h30 kwenye kituo. Angalia:

Urahisi wa kukarabati

Sifa ya moduli katika ujenzi wa E+ Moja huwezesha utekelezaji wa ukarabati, ukarabati. na kubadilishana sehemu binafsi. Zinaweza kubadilishwa na wepesi na kasi.

Aina hii ya usanidi, kwa mfano, haiwezekani kwenye miundo ya baiskeli ya kielektroniki ambayo ina betri na vipengele vingine vilivyowekwa kwenye fremu ya baiskeli.

A One. E+ imetengenezwa kutoka kwa alumini iliyorejeshwa. Ina gari moja la kuhifadhi mkanda na programu rasmi ambayo hukusaidia kuipata na kuifunga ukiwa mbali.

Gharama

Leo, muundo msingi unauzwa kwa euro 1,990, kiasi cha takriban BRL 10.60 elfu. Mtindo wenye usafirishaji wa mikanda tayari una thamani ya euro 2,190 (R$ 11,645.00).

Hadi sasa, hakuna utabiri wa kuzinduliwa kwa baiskeli katika masoko mengine nje ya Uholanzi.

Michael Johnson

Jeremy Cruz ni mtaalam aliyebobea katika masuala ya fedha na anaelewa kwa kina soko la Brazili na kimataifa. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya miongo miwili katika sekta hii, Jeremy ana rekodi ya kuvutia ya kuchanganua mitindo ya soko na kutoa maarifa muhimu kwa wawekezaji na wataalamu sawa.Baada ya kupata Shahada yake ya Uzamili katika Fedha kutoka chuo kikuu kinachotambulika, Jeremy alianza kazi yenye mafanikio katika benki ya uwekezaji, ambapo aliboresha ujuzi wake katika kuchanganua data changamano ya kifedha na kuendeleza mikakati ya uwekezaji. Uwezo wake wa ndani wa kutabiri mienendo ya soko na kutambua fursa zenye faida kubwa ulimpelekea kutambuliwa kama mshauri anayeaminika miongoni mwa wenzake.Akiwa na shauku ya kushiriki maarifa na ujuzi wake, Jeremy alianzisha blogu yake, Pata habari zote kuhusu soko la fedha la Brazili na kimataifa, ili kuwapa wasomaji maudhui yaliyosasishwa na ya utambuzi. Kupitia blogu yake, analenga kuwawezesha wasomaji na taarifa wanazohitaji kufanya maamuzi sahihi ya kifedha.Utaalam wa Jeremy unaenea zaidi ya kublogi. Amealikwa kama mzungumzaji mgeni katika mikutano na semina nyingi za tasnia ambapo anashiriki mikakati na maarifa yake ya uwekezaji. Mchanganyiko wa uzoefu wake wa vitendo na utaalam wa kiufundi humfanya kuwa mzungumzaji anayetafutwa kati ya wataalamu wa uwekezaji na wawekezaji watarajiwa.Mbali na kazi yake katikasekta ya fedha, Jeremy ni msafiri anayependa sana kuchunguza tamaduni mbalimbali. Mtazamo huu wa kimataifa unamruhusu kuelewa muunganisho wa masoko ya fedha na kutoa maarifa ya kipekee kuhusu jinsi matukio ya kimataifa yanavyoathiri fursa za uwekezaji.Iwe wewe ni mwekezaji mwenye uzoefu au mtu anayetafuta kuelewa matatizo ya soko la fedha, blogu ya Jeremy Cruz hutoa maarifa mengi na ushauri muhimu sana. Endelea kufuatilia blogu yake ili kupata ufahamu wa kina kuhusu soko la fedha la Brazili na kimataifa na ukae hatua moja mbele katika safari yako ya kifedha.