Gặp xe đạp bất chấp luật lệ: Rẻ và không có động cơ
Mục lục
Nhà sản xuất LEMMO của Hà Lan mới tham gia thị trường xe đạp điện nhưng đã cho thấy khả năng của mình. Gần đây, công ty đã ra mắt One E+.
Chiếc xe đạp điện này nổi bật nhờ cách nó được tạo ra. Với cấu trúc mô-đun, nó có thể tự chuyển đổi thành một chiếc xe đạp thông thường.
Xem thêm: Tìm hiểu ngay nếu bạn đã bị chặn trên WhatsApp với hướng dẫn từng bước đầy đủ này!Rõ ràng, tất cả các mẫu chạy pin đều có thể đạp được, nhưng hầu hết chúng không được thiết kế để tắt.
Động cơ khác biệt
Trong trường hợp của One E+, chức năng này và các chức năng khác nổi bật. Một trong số đó là động cơ do hãng tạo ra. Với công nghệ được cấp bằng sáng chế, thiết bị có thể được ngắt kết nối bằng cách xoay một núm duy nhất.
Nhìn chung, động cơ mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn tương tự như của xe đạp thông thường. Tên được đặt cho nó là “Trung tâm ly hợp chế độ kép”.
Hai chế độ sử dụng có thể là: điện (E) và thủ công (M). Có thể luân phiên giữa hai chế độ, tùy theo sở thích của người dùng, chỉ bằng cách kích hoạt núm xoay.
Giải pháp tránh trọng lượng
Để giảm trọng lượng của động cơ và pin, ở chế độ thủ công, LEMMO đã tìm ra cách giải quyết vấn đề này bằng cách thu gọn tài nguyên.
Xem thêm: Danh sách cho thấy 10 loại đồ uống cung cấp nước nhiều nhất và thật tuyệt vời: nước không nằm trong số những loại đồ uống đầu tiên!Nhà sản xuất đã tạo ra Smartpac, một hộp nhỏ đặt ở phía trước ống pô của xe đạp và sạc pin, bộ điều khiển mô-tơ và các nguồn điện tử khác.
Ngoài ra, nếu chủ sở hữu muốn rút tiềnnó hoàn toàn, ví dụ, để nó ở nhà là có thể. Nó thậm chí có thể hoạt động như một bộ sạc mạnh mẽ cho điện thoại di động, máy tính xách tay và các thiết bị khác.
Một lần sạc đầy mất khoảng 3h30 tại ổ cắm. Xem:
Dễ sửa chữa
Đặc tính mô-đun trong cấu tạo của One E+ tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện sửa chữa, sửa chữa và trao đổi các mảnh riêng lẻ. Chúng có thể được thay thế bằng sự nhanh nhẹn và tốc độ.
Ví dụ: loại cấu hình này không thể thực hiện được trên các mẫu xe đạp điện có pin và các bộ phận khác được đặt trong khung xe đạp.
A Một E+ được làm từ nhôm tái chế. Nó có một ổ đĩa vành đai duy nhất và một ứng dụng chính thức giúp bạn xác định vị trí và khóa nó từ xa.
Giá cả
Hiện nay, mẫu cơ bản đang được bán với giá 1.990 euro, khoảng 10,6 nghìn BRL. Mẫu xe có truyền động dây đai đã có giá 2.190 euro (R$ 11.645,00).
Cho đến nay, chưa có dự báo về việc ra mắt mẫu xe đạp này tại các thị trường khác bên ngoài Hà Lan.
