გაიცანით ველოსიპედი, რომელიც ეწინააღმდეგება წესებს: იაფი და ძრავის გარეშე
Სარჩევი
ჰოლანდიური მწარმოებელი LEMMO ახალია ელექტრო ველოსიპედის ბაზარზე, მაგრამ ის უკვე აჩვენებს, თუ რა შეუძლია. კომპანიამ ცოტა ხნის წინ გამოუშვა One E+.
ელექტრონული ველოსიპედი გამოირჩევა თავისი დამზადებით. მოდულარული კონსტრუქციით მას შეუძლია გადაიზარდოს ჩვეულებრივ ველოსიპედად.
ცხადია, ბატარეის ყველა მოდელის პედლებით დაკვრა შესაძლებელია, მაგრამ მათი უმეტესობა არ არის შექმნილი გამორთვისთვის.
Იხილეთ ასევე: ხელნაკეთი სასუქი თქვენი São Jorge ხმლისთვის, რომ გაიზარდოს ძლიერი და ჯანმრთელიძრავი დიფერენცირებული
One E+-ის შემთხვევაში ეს და სხვა ფუნქციები გამოირჩევა. ერთ-ერთი მათგანი კომპანიის მიერ შექმნილი ძრავაა. დაპატენტებული ტექნოლოგიით, მოწყობილობის გათიშვა შესაძლებელია ერთი ღილაკის შემობრუნებით.
საერთოდ, ძრავა უზრუნველყოფს უფრო მსუბუქ ტარებას, როგორც ჩვეულებრივი ველოსიპედის. მას ეწოდა "Dual Mode Clutch Hub".
გამოყენების ორი შესაძლო რეჟიმია: ელექტრო (E) და მექანიკური (M). ამ ორს შორის მონაცვლეობა შესაძლებელია, მომხმარებლის ინტერესებიდან გამომდინარე, მხოლოდ მბრუნავი ღილაკის გააქტიურებით.
გადაწყვეტა წონის თავიდან ასაცილებლად
ძრავის და ბატარეის წონის დასაპირისპირებლად, ხელით რეჟიმში, LEMMO-მ იპოვა ამის გადაჭრის გზა რესურსების შეკუმშვით.
Იხილეთ ასევე: სრულყოფილი ბრინჯის ფორმულა: მეცნიერება ხსნის ცივი და მდუღარე წყლის ძალასმწარმოებელმა შექმნა Smartpac, რომელიც არის პატარა ყუთი, რომელიც დგას ველოსიპედის ზედა მილის წინა მხარეს და დამუხტავს ბატარეას, ძრავის კონტროლერს და სხვა ელექტრონულ რესურსებს.
გარდა ამისა, თუ მფლობელს სურს გაყვანამთლიანად, მაგალითად, სახლში დატოვება შესაძლებელია. მას შეუძლია მობილური ტელეფონების, ნოუთბუქების და სხვა მოწყობილობების მძლავრი დამტენის ფუნქციაც კი.
სრული დატენვა განყოფილებაში დაახლოებით 3 სთ. 30 საათს სჭირდება. იხილეთ:
რემონტის სიმარტივე
One E+-ის კონსტრუქციაში მოდულური მახასიათებელი ხელს უწყობს შეკეთების, შეკეთების განხორციელებას და ცალკეული ნაწილების გაცვლა. მათი შეცვლა შესაძლებელია სისწრაფითა და სიჩქარით.
მაგალითად, ასეთი ტიპის კონფიგურაცია შეუძლებელია ელექტრო ველოსიპედის მოდელებზე, რომლებსაც აქვთ ბატარეა და სხვა კომპონენტები მოთავსებული ველოსიპედის ჩარჩოში.
A One E+ დამზადებულია გადამუშავებული ალუმინისგან. მას აქვს ერთი ღვედი და ოფიციალური აპლიკაცია, რომელიც გეხმარებათ მის პოვნაში და დისტანციურად ჩაკეტვაში.
ღირებულება
დღეს, ძირითადი მოდელი იყიდება 1990 ევროდ, დაახლოებით 10,60 ათასი BRL. ქამარიანი გადაცემის მოდელი უკვე ღირს 2190 ევრო (11645.00 R$).
ჯერჯერობით არ არის პროგნოზი ველოსიპედის გაშვების შესახებ სხვა ბაზრებზე ნიდერლანდების გარეთ.
