الشركة الهولندية LEMMO هي شركة جديدة في سوق الدراجات الكهربائية ، لكنها تُظهر بالفعل قدرتها على ذلك. أطلقت الشركة مؤخرًا One E +.

تتميز الدراجة الإلكترونية بالطريقة التي صنعت بها. من خلال البناء المعياري ، يمكنها تحويل نفسها إلى دراجة عادية.

من الواضح ، يمكن تحريك جميع طرازات البطاريات ، ولكن معظمها غير مصمم ليتم إيقاف تشغيله.

المحرك متمايز

في حالة One E + ، تبرز هذه الوظيفة والوظائف الأخرى. واحد منهم هو المحرك الذي أنشأته الشركة. باستخدام التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع ، يمكن فصل الجهاز عن طريق تدوير مقبض واحد.

بشكل عام ، يوفر المحرك قيادة أخف شبيهة بالدراجة التقليدية. كان الاسم الذي أطلق عليه "Dual Mode Clutch Hub".

وضعان ممكنان للاستخدام هما: كهربائي (E) ويدوي (M). يمكن التبديل بين الاثنين ، وفقًا لمصلحة المستخدم ، بمجرد تنشيط المقبض الدوار.

حل لتجنب الوزن

لمواجهة وزن المحرك والبطارية ، في الوضع اليدوي ، وجدت LEMMO طريقة لحل هذه المشكلة عن طريق ضغط الموارد.

أنشأت الشركة المصنعة Smartpac ، وهو صندوق صغير يوضع في مقدمة الأنبوب العلوي للدراجة ويشحن البطارية ووحدة التحكم في المحرك والموارد الإلكترونية الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، إذا رغب المالك في الانسحابتمامًا ، وتركه في المنزل ، على سبيل المثال ، ممكن. يمكن أن يعمل حتى كشاحن قوي للهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الأخرى.

إعادة الشحن الكاملة تستغرق حوالي 3 ساعات في المنفذ. انظر:

سهولة الإصلاح

تسهل الخاصية المعيارية في بناء One E + تنفيذ الإصلاحات والإصلاحات وتبادل القطع الفردية. يمكن استبدالها بالرشاقة والسرعة.

هذا النوع من التكوين ، على سبيل المثال ، مستحيل في طرازات الدراجات الإلكترونية التي تحتوي على بطارية ومكونات أخرى موجودة في إطار الدراجة.

A واحد E + مصنوع من الألومنيوم المعاد تدويره. يحتوي على محرك سير واحد وتطبيق رسمي يساعدك في تحديد موقعه وقفله عن بُعد.

التكلفة

اليوم ، يتم بيع الطراز الأساسي مقابل 1،990 يورو ، أي حوالي 10.60 ألف ريال برازيلي. تبلغ قيمة الطراز المزود بحزام ناقل الحركة بالفعل 2،190 يورو (11،645.00 ريال برازيلي).

حتى الآن ، لا توجد توقعات لإطلاق الدراجة في أسواق أخرى خارج هولندا.