Kynntu þér hjólið sem stangast á við reglurnar: Ódýrt og án vélar
![Kynntu þér hjólið sem stangast á við reglurnar: Ódýrt og án vélar](/wp-content/uploads/automobil-stica/1404/mecz5c09x8.webp)
Efnisyfirlit
Hollenski framleiðandinn LEMMO er nýr á rafhjólamarkaðnum en hann er nú þegar að sýna hvers hann er fær. Fyrirtækið setti nýlega á markað One E+.
Rafhjólið sker sig úr fyrir gerð þess. Með einingabyggingu getur það umbreytt sér í venjulegt reiðhjól.
Auðvitað er hægt að stíga allar rafhlöður með pedali, en flestar þeirra eru ekki hönnuð til að slökkva á þeim.
Sjá einnig: Chevrolet Silverado 2022 gæti komið til Brasilíu með nokkrum uppfærslumVél aðgreindur
Ef um er að ræða One E+ standa þessi og aðrar aðgerðir upp úr. Ein þeirra er vélin sem fyrirtækið hefur búið til. Með einkaleyfisbundinni tækni er hægt að aftengja tækið með því að snúa einum takka.
Á heildina litið veitir vélin léttari ferð svipað og á hefðbundnu reiðhjóli. Nafnið sem það var gefið var „Dual Mode Clutch Hub“.
Tvær mögulegar notkunaraðferðir eru: rafmagns (E) og handvirkt (M). Skipt á þessu tvennu er möguleg, í samræmi við áhuga notandans, með því að virkja snúningshnappinn.
Sjá einnig: Er eitur í bananahýði? Sannleikurinn á bak við þessa matargátu!Lausn til að forðast þyngd
Til að vinna gegn þyngd mótorsins og rafhlöðunnar, í handvirkri stillingu, LEMMO fann leið til að leysa þetta með því að þjappa saman auðlindum.
Framleiðandinn bjó til Smartpac, sem er lítill kassi sem situr framan á topprör hjólsins og hleður rafhlöðuna, mótorstýringu og önnur rafeindatæki.
Að auki, ef eigandi vill hættaþað er alveg mögulegt, að skilja það eftir heima, til dæmis. Það getur jafnvel virkað sem öflugt hleðslutæki fyrir farsíma, fartölvur og önnur tæki.
Algjör endurhleðsla tekur um 3h30 við innstungu. Sjá:
Auðvelt í viðgerð
Einingaeiningin í smíði One E+ auðveldar framkvæmd viðgerða, viðgerða og skipti á einstökum hlutum. Hægt er að skipta þeim út með lipurð og hraða.
Þessi tegund af stillingum er til dæmis ómöguleg á rafhjólagerðum sem eru með rafhlöðu og aðra íhluti í hjólagrindinni.
A One E+ er framleitt úr endurunnu áli. Hann er með einu beltadrifi og opinberu appi sem hjálpar þér að staðsetja og læsa honum fjarstýrt.
Kostnaður
Í dag er grunngerðin seld á 1.990 evrur, eitthvað um 10,60 þúsund BRL. Líkanið með beltisskiptingu er nú þegar virði 2.190 evrur (R$ 11.645.00).
Hingað til er engin spá fyrir kynningu hjólsins á öðrum mörkuðum utan Hollands.